Ordin de executare
1. Deconectați furtunul care conectează cutia de viteze și răcitorul de ulei (din partea laterală a radiatorului). Scoateți dopul de golire de la baza carcasei cutiei de viteze și goliți lichidul.
2. Montați dopul de scurgere cu garnitură și strângeți cuplul conform specificațiilor. Cuplu de strângere: 32 Nm.
3. Completați cantitatea necesară din lichidul necesar.
Avertizare! Nu mai adăugați lichid dacă cantitatea necesară nu poate fi completată în cutia de viteze.
4. Dacă a fost adăugat mai mult lichid de transmisie, repetați procedura de la pasul 1.
5. Conectați furtunul care a fost deconectat la pas (1) și introduceți joja în siguranță.
6. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze 1-2 minute la ralanti.
7. Cu motorul pornit, mutați maneta selectorului din poziție «N» la toate pozițiile și înapoi la poziție «N».
8. Conduceți până când transmisia se încălzește până la 70-80°C. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și plană. Verificați nivelul lichidului, care ar trebui să fie între semne «HOT». Dacă este necesar, adăugați cantitatea necesară din lichidul necesar.
9. Introduceți bine joja de lichid de transmisie.