Retragere
1. Scoateți dopul de golire și goliți uleiul de transmisie din cutia de viteze într-un recipient adecvat.
2. Scoateți filtrul de aer.
3. Deconectați conectorul de la comutatorul intervalului de transmisie.
4. Deconectați conectorul solenoidului și conectorul de la senzorul de temperatură a uleiului.
5. Scoateți cablul de control.
6. Scoateţi clema cablului de control.
7. Deconectați furtunul de la răcitorul de ulei.
8. Deconectați conectorul de la senzorul vitezometrului.
9. Scoateți roțile din față.
10. Scoateți demarorul.
11. Scoateți șuruburile superioare de fixare a unei transmisii.
12. Scoateți etrierele de frână față.
13. Deconectați articulația sferică a capătului tirantului de la articulația de direcție.
14. Scoateți senzorul de viteză și scoateți șuruburile de fixare a suportului înainte de un pumn rotativ.
15. Scoateți un arbore de putere și întoarceți o piuliță de fixare a naosului stâng.
16. Folosiți o unealtă specială pentru a sprijini motorul, astfel încât greutatea motorului să fie preluată de unealtă.
17. Scoateți suportul cutiei de viteze.
- A. Scoateți un șurub de fixare a unui suport.
- b. A se dovedi (stânga) șurub lateral caroserie.
- c. A se dovedi (superior) șurub lateral caroserie.
18. Scoateți opritorul rolului frontal din cadrul inferior.
19. Scoateți opritorul rolei din spate din cadrul inferior.
20. Scoateți capacul din carcasa evazată.
21. Scoateți șuruburile și îndepărtați placa care acoperă hidrotransformatorul.
22. Scoateți șuruburile de fixare a unei plăci la blocul de cilindri.
23. Așezați un cric sub cadrul de jos.
24. Scoateți șuruburile inferioare de fixare a transmisiei.
25. Scoateți toba de eșapament din față.
26. Scoateți șuruburile de fixare a cadrului inferior.
27. Instalați un cric sub cutia de viteze.
28. Scoateți șuruburile inferioare de fixare a transmisiei.
29. Scoateți o transmisie.
Instalare
1. Montați convertizorul de cuplu pe partea din față a cutiei de viteze și montați cutia de viteze pe motor.
Avertizare! Dacă convertizorul de cuplu este instalat mai întâi pe motor, inelul O al transmisiei poate fi deteriorat la instalarea transmisiei.
2. Instalați cablul de control al transmisiei și reglați după cum urmează.
- Deplasați maneta selectorului de viteze și comutatorul intervalului de transmisie în poziția N și instalați cablul de control al transmisiei.
- Când conectați cablul de control la suportul de montare al transmisiei, instalați clema astfel încât să intre în contact cu cablul de comandă.
- Folosiți piulița de reglare pentru a selecta orice joc liber al cablului de comandă și verificați dacă maneta selectorului se mișcă fără probleme.
- Verificați dacă cablul de comandă este reglat corect.