Retragere
1. Scoateți întinzătorul automat al lanțului.
2. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came și lanțul.
3. Scoateți arborii cu came.
4. Scoateți mecanismul de modificare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT). Fixați capătul cheii hexagonale al arborelui cu came într-o menghină.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați arborele cu came. Scoateți un șurub de fixare CVVT.
5. Scoateți supapa de control al uleiului (OCV).
6. Scoateți filtrul OCV.
7. Scoateți senzorul de temperatură ulei (OTS).
Examinare
Nu reutilizați un mecanism de sincronizare a supapei căzut (CVVT), deoarece se poate deforma.
1. Nu dezasamblați mecanismul de modificare a temporizării supapelor de deschidere și închidere (CVVT).
2. La instalarea unui mecanism de modificare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) trebuie să folosiți un instrument special.
Mecanismul de modificare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT)
1. Fixați porțiunea cheie hexagonală a arborelui cu came într-o menghină. Aveți grijă să nu deteriorați arborele cu came.
2. Asigurați-vă că mecanismul de schimbare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) nu se rotește pe arborele cu came.
3. Sigilați toate deschiderile mecanismului pentru schimbarea momentului de deschidere și închidere a supapelor cu bandă adezivă (CVVT), cu excepția unuia indicat de o săgeată în figură.
4. Aplicați aer comprimat în orificiu la o presiune de aproximativ 100 kPa.
- Mecanismul de modificare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) trebuie să se întoarcă fără nicio forță externă.
- Furnizarea de aer la o presiune mai mare poate cauza blocarea știftului de blocare (lipsa de presiune).
5. În timp ce efectuați pasul 4, prindeți mecanismul de schimbare a deschiderii și închiderii supapelor (CVVT) și rotiți-l în direcția înainte.
- După deconectarea știftului de blocare, mecanismul de schimbare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) trebuie să se miște liber în direcția înainte.
- Mișcarea mecanismului de modificare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT) de la poziția de întârziere maximă la poziția de avans maxim este de 20°.
6. Dacă este necesar, înlocuiți mecanismul de modificare a momentului de deschidere și închidere a supapelor (CVVT), în caz contrar, rotiți-l în direcția de întârziere până când știftul de blocare se blochează.
Supapa de reglare a uleiului (OCV)
1. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența internă a supapei de control al uleiului (OCV). Rezistenta: 6,9 - 7,9 ohmi la 20°C.
2. Dacă rezistența nu este cea specificată, înlocuiți supapa de control al uleiului.
3. Verificați funcționarea supapei de control al uleiului (OCV).
- Aplicați tensiune la bornele supapelor de la bornele bateriei: - asigurați-vă că bobina se mișcă în direcția înainte.
- Deconectați firele de la bornele bateriei: - asigurați-vă că bobina revine în poziția inițială.
Filtru OCV
Verificați starea filtrului și absența murdăriei în el. Dacă este murdar, curățați sau înlocuiți filtrul.
Arbore cu came (CVVT)
Înălțimea lobului arborelui cu came de admisie: 44.618 mm
Înălțimea lobului arborelui cu came de evacuare: 44.518 mm
Înălțimea minimă admisă a camelor arborelui cu came de admisie: 44,518 mm
Înălțimea minimă admisă a arborilor cu came ai supapelor de evacuare: 44,418 mm
Instalare
1. Instalați senzorul de temperatură a uleiului (OTS).
2. Instalați filtrul OCV. Cuplu de strângere: 41–51 Nm.
- Păstrați curat în timpul asamblarii.
- La reasamblarea filtrului supapei de control al uleiului (OCV) înlocuiți șaiba.
3. Instalați supapa de control al uleiului (OCV). Cuplu de strângere OCV: 10–12 Nm.
- Nu reutilizați piesele scăpate.
- Țineți materialele străine departe de bucșa OCV.
4. Introduceți cu atenție știftul arborelui cu came în orificiul din mecanismul pentru schimbarea deschiderii și închiderii supapelor (CVVT).
5. După instalarea CVVT pe arborele cu came, înșurubați șurubul după ce ați lubrifiat filetul șurubului cu ulei.
6. Strângeți șurubul de montare CVVT de pe arborele cu came.
- Fixați capătul cheii hexagonale al arborelui cu came într-o menghină. Aveți grijă să nu deteriorați arborele cu came. Cuplu de strângere a șuruburilor CVVT: 66–78 Nm.
7. Instalați lanțul pe pinioanele arborelui cu came așa cum se arată în figură.
8. Montați arbori cu came și capace de rulmenți.
9. Instalați întinzătorul automat al lanțului. Cuplu de strângere: 8–10 Nm.
10. Scoateți opritorul care blochează întinzătorul automat al lanțului.