1. Motorul pornește cu dificultate sau nu pornește.
2. Motorul la ralanti este instabil.
3. Motorul este instabil în toate modurile.
Dacă apare oricare dintre situațiile menționate mai sus, efectuați mai întâi diagnosticarea de rutină (sistemul de aprindere, reglarea motorului etc.), apoi verificați componentele sistemului MFI cu scanerul HI-SCAN.
- Înainte de a îndepărta sau a înlocui orice element al sistemului, citiți codurile de eroare, apoi deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
- Înainte de a deconecta firul de la borna negativă a bateriei, opriți contactul. Deconectarea cablului în timp ce motorul funcționează sau contactul este pus poate deteriora ECM.
- Conexiunea senzorului de oxigen la ECM este un fir ecranat pentru a reduce posibilele interferențe radio din sistemul de aprindere. Dacă împletitura de ecranare este deteriorată, firul trebuie înlocuit.
- Când verificați alternatorul, nu deconectați firul de la borna pozitivă a bateriei pentru a preveni deteriorarea ECM.
- Când încărcați bateria instalată în vehicul dintr-o sursă externă, pentru a preveni deteriorarea ECM, mai întâi deconectați firele rețelei de bord a vehiculului de la bornele bateriei.