Dezasamblarea
1. În ordinea prezentată în figură, scoateți șuruburile chiulasei în 2-3 treceri.
2. Folosind unealta specială 09222 - 27300, comprimați arcul supapei și îndepărtați cracarele de pe tija supapei. Eliberați încet compresorul cu arc și scoateți arcul supapei, capacul arcului și supapa de pe chiulasă.
Atenţie! Pregătiți pungi sau recipiente de plastic numerotate pentru depozitarea supapelor.
3. Folosiți un clește pentru a îndepărta capacul deflectorului de ulei.
Atenţie! Nu reutilizați simeringul.
Examinare
Cap cilindru
1. Inspectați chiulasa pentru deteriorări, fisuri, scurgeri de ulei și lichid de răcire. Dacă este necesar, înlocuiți chiulasa.
2. Îndepărtați depunerile de calcar, de etanșant și de carbon. Suflați canalele de lubrifiere cu aer comprimat.
3. Cu o riglă metalică și un indicator de palpație în șase direcții, verificați planeitatea chiulasei. Măcinați din nou chiulasa dacă este necesar.
Abaterea standard de la planeitate:
- în lățime 0,03 mm;
- pe lungimea de 0,09 mm;
- diagonala 0,012 mm.
Supape
1. Curăţaţi supapa cu o perie de sârmă.
2. Inspectați fiecare supapă pentru uzură, deteriorare și deformare în zonele A și B și reparați sau înlocuiți dacă este necesar. Dacă capătul tijei este corodat sau uzat, refaceți teșiturile după cum este necesar. Această recuperare ar trebui limitată la îndepărtarea minimă a metalului.
Verificați și grosimea marginilor de lucru.
Grosimea buzei supapei:
- Supape de admisie: 1,16 mm
- Supape de evacuare: 1,30 mm
Arc de supapă
1. Inspectați fiecare arc de supapă pentru fisuri sau deteriorare. Măsurați lungimea liberă a arcului.
2. Instalați arcul pe o suprafață plană orizontală și măsurați abaterea vârfului arcului de la planul vertical.
- Lungime arc fără sarcină: 39,14 mm
- Lungime arc sub sarcină 21,4 kg: 32 mm
- Abaterea permisă a arcului de la planul vertical: nu mai mult de 1,5°
- Reducerea maximă admisă a lungimii: -1 mm
- Abaterea maximă admisă a arcului de la planul vertical: nu mai mult de 4°
Ghidajele supapelor
Verificați jocul dintre tija supapei și ghidajul supapei. Dacă jocul depășește limita, înlocuiți ghidajul supapei cu o bucșă supradimensionată.
Distanța între tijă și ghidajul supapei:
- Supape de admisie: 0,022-0,067 mm
- Supape de evacuare: 0,005-0,095 mm
Distanța maximă admisă între tija supapei și ghidajul supapei:
- Supape de admisie: 0,1 mm
- Supape de evacuare: 0,15 mm
Introduceți scaunul supapei
Verificați scaunul supapei pentru supraîncălzire și deteriorarea scaunului în contact cu discul supapei. Dacă este necesar, reparați sau înlocuiți scaunul supapei.
Înainte de a înlocui sau a repara scaunul supapei, verificați uzura ghidajului supapei. Dacă ghidajul supapei este uzat, înlocuiți-l.
Asamblare
1. Vă rugăm să curățați piesele înainte de instalare.
2. Aplicați un strat ușor de ulei de motor pe toate suprafețele de alunecare.
1. Instalați scaunul arcului.
2. Folosind unealta specială 09222-27200, montați simeringul.
1. Nu refolosi garnituri de ulei vechi.
2. Instalarea incorectă a etanșării tijei supapei afectează negativ buza de etanșare din cauza excentricității și provoacă scurgerea uleiului de motor prin ghidajele supapei. La instalare, aveți grijă să nu răsuciți simeringul.
3. Lubrifiați tija supapei cu ulei de motor și instalați supapa. La instalarea supapei, nu aplicați multă forță pentru a nu deteriora garnitura de ulei. Verificați mișcarea lină a supapei.
4. Instalați arcuri și dispozitive de fixare a arcurilor. Arcurile trebuie instalate cu partea emailată spre suporturile pentru arc.
5. Folosiți unealta specială 09222-27300 pentru a comprima arcul. Instalați biscuiți și îndepărtați dispozitivul special pentru compresia arcului.
Atenţie! Când comprimați arcul, asigurați-vă că capacul slingerului nu este strâns de compresorul arcului.
6. Curăţaţi toate suprafeţele de îmbinare ale blocului cilindric şi ale chiulasei.
7. Determinați grosimea garniturii chiulasei:
- se măsoară proeminența pistonului instalat la PMS în raport cu suprafața de împerechere a blocului de cilindri;
- în funcție de proeminența pistonului conform tabelului, selectați grosimea garniturii. Este necesară media a opt măsurători ca proeminență a pistonului. Chiar dacă o măsurătoare depășește limitele admisibile, grosimea garniturii trebuie selectată pe baza măsurării proeminenței punctului respectiv.
8. Montați o nouă garnitură de chiulasă cu suprafața marcată către chiulasă.
9. În ordinea prezentată în figură, strângeți șuruburile chiulasei. Cuplu de strângere: 50 Nm rotire 120°.
performanţă | 2,0 l | ||
| Valoarea proeminenței medii a pistoanelor | 0,194–0,337 mm | 0,337–0,440 mm | 0,440–0,542 mm |
| Grosimea garniturii | 1,13±0,05 mm | 1,23±0,05 mm | 1,33±0,05 mm |
| Limita fiecărei scurgeri | 0,43 mm | 0,53 mm | – |
| Semne de identificare | 001 | 002 | 003 |