Motoare pe benzină
 |  |
Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie schimbate la intervalele specificate în tabelul de întreținere periodică din Cartea de service. Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie schimbate mai des atunci când vehiculul este utilizat în condiții severe de funcționare.
Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei în următoarea ordine:
1. Parcați vehiculul pe un teren plan și acționați frâna de parcare. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când indicatorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire se ridică peste marcajul minim de pe scară. Opriți motorul și mutați selectorul în poziția «R» («Parcare») (Transmisie automată) sau schimbați maneta în poziția de marșarier (Transmisie manuală).
2. Deschideți capota și scoateți capacul de umplere a uleiului de motor.
3. Din partea inferioară a vehiculului, slăbiți dopul de scurgere rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic cu cheia corespunzătoare. Înainte de a deșuruba complet dopul de scurgere, asigurați-vă că uleiul de scurgere va cădea într-un recipient special pregătit pentru aceasta.
Atenție: Fiți foarte atenți când goliți uleiul de motor, deoarece poate fi fierbinte și vă poate arde!
4. După ce s-a scurs puțin, instalați dopul de scurgere cu o nouă șaibă de etanșare și strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere a dopului de golire: 35-45 Nm.
5. Scoateți filtrul de ulei. Filtrul trebuie deșurubat manual. (Dacă mâinile sunt uleioase, încercați să înfășurați filtrul într-o cârpă). Înlocuiți un recipient de scurgere a uleiului special pregătit sub filtrul de ulei, deoarece o cantitate mică de ulei va curge din el după ce îl deșurubați.
6. Instalați un nou filtru de ulei urmând instrucțiunile de pe ambalaj sau de pe filtrul propriu-zis. Nu-l strângeți prea mult. Asigurați-vă că suprafața de montare a carterului este curată și fără reziduuri vechi de garnitură. Ungeți noua garnitură a filtrului cu puțin ulei de motor curat.
7. Umpleți carterul cu cantitatea recomandată de ulei de motor. Capacitatea uleiului de motor este indicată în Secțiunea 8.
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei din filtrul de ulei și din dopul de golire.
9. Opriți motorul și verificați din nou nivelul uleiului.
Notă: Aruncați întotdeauna uleiul de motor uzat în mod corespunzător. Se recomandă să puneți uleiul într-un recipient sigilat și să îl duceți la o stație de service pentru eliminare. Nu turnați ulei de motor uzat pe pământ și nu îl aruncați împreună cu deșeurile menajere.
Avertisment: Contactul prelungit și repetat al pielii cu uleiul de motor uzat va cauza uscăciune, iritație și dermatită. Spălați-vă mâinile imediat cu apă și săpun după manipularea uleiului de motor uzat.
Motor diesel
Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie schimbate la intervalele specificate în tabelul de întreținere periodică din Cartea de service. Uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie schimbate mai des atunci când vehiculul este utilizat în condiții severe de funcționare.
Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei în următoarea ordine:
1. Parcați vehiculul pe un teren plan și acționați frâna de parcare. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când indicatorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire se ridică peste marcajul minim de pe scară. Opriți motorul și mutați selectorul în poziția «R» («Parcare») (Transmisie automată) sau schimbați maneta în poziția de marșarier (Transmisie manuală).
2. Deschideți capota și scoateți capacul filtrului de ulei.
3. Din partea inferioară a vehiculului, slăbiți dopul de scurgere rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic cu cheia corespunzătoare. Înainte de a deșuruba complet dopul de scurgere, asigurați-vă că uleiul de scurgere va cădea într-un recipient special pregătit pentru aceasta.
Atenție: Fiți foarte atenți când goliți uleiul de motor, deoarece poate fi fierbinte și vă poate arde!
4. După ce s-a scurs puțin, instalați dopul de scurgere cu o nouă șaibă de etanșare și strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere a dopului de golire: 35-45 Nm.
5. Slăbiți dopul de golire a filtrului de ulei rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic cu cheia corespunzătoare și goliți o parte din uleiul din filtrul de ulei. Asigurați-vă că uleiul de scurgere va cădea într-un recipient special pregătit pentru aceasta.
6. Trageți capacul superior al filtrului de ulei cu o unealtă specială până când inelul O este expus. Apoi scurgeți uleiul complet.
7. Scoateți capacul superior al filtrului de ulei împreună cu elementul de filtru din carcasa filtrului de ulei. Utilizați o cârpă curată pentru a îndepărta murdăria și uleiul din carcasa filtrului de ulei.
8. Instalați un nou element de filtru și un inel O în capacul superior al filtrului de ulei, apoi instalați capacul superior al filtrului de ulei pe carcasa filtrului de ulei și strângeți-l rotind în sensul acelor de ceasornic. Nu-l trage (Cuplu de strângere: 20-25 Nm).
Notă: Când instalați elementul de filtru, asigurați-vă că nu este cu susul în jos.
9. Instalați un nou șaibă de cupru a șaibei de scurgere a filtrului de ulei și strângeți dopul rotindu-l în sensul acelor de ceasornic (Cuplu de strângere: 8-10 Nm).
10. Umpleți carterul cu cantitatea recomandată de ulei de motor. Capacitatea uleiului de motor este listată în secțiunea 8.
11. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei din filtrul de ulei și din dopul de golire.
12. Opriți motorul și verificați din nou nivelul uleiului.
Notă: Se recomandă schimbarea uleiului de motor și a filtrului de către un dealer autorizat Hyundai.
Notă: Aruncați întotdeauna uleiul de motor uzat în mod corespunzător. Se recomandă să puneți uleiul într-un recipient sigilat și să îl duceți la o stație de service pentru eliminare. Nu turnați ulei de motor uzat pe pământ și nu îl aruncați împreună cu deșeurile menajere.
Avertisment: Contactul prelungit și repetat al pielii cu uleiul de motor uzat va cauza uscăciune, iritație și dermatită. Spălați-vă mâinile imediat cu apă și săpun după manipularea uleiului de motor uzat.