Transmisia oprită
resetare «gaz» și, la viteze mici sau cu vehiculul care încetinește ușor, împingeți maneta schimbătorului de viteze spre neutru.
Demararea
Opriți motorul, cuplați prima treaptă de viteză și cuplați demarorul. Mașina va zvâcni și va începe să se miște. Un motor rece trebuie mai întâi încălzit. Dacă în timpul călătoriei nu puteți schimba treptele, atunci pe un drum plat puteți începe să conduceți în treapta a doua.
Trecerea în treaptă
Începeți să vă deplasați în prima viteză folosind demarorul. În prima treaptă de viteză, accelerați motorul până la ralanti, eliberați ușor pedala de accelerație, trageți maneta de viteze în punctul neutru. Eliberați pedala de accelerație și apăsați ușor maneta schimbătorului de viteze în direcția treptei a doua. Dacă motorul și viteza de transmisie se potrivesc, treapta de viteză se va porni destul de ușor. Dacă procedura este întârziată, trebuie să dați puțin gaz, astfel încât treapta de viteză să fie cuplată fără «crunch» angrenaje. Dacă acest lucru nu reușește, încercați din nou. Treceți la alte trepte superioare în același mod. Acest lucru se realizează cel mai ușor la viteze mici: treapta a doua - la 20 km/h; al treilea - la 25 km/h; al patrulea - la 35 km / h; a cincea - 50 km/h.
Trecerea în treaptă inferioară
În acest caz, este necesară creșterea turației motorului, astfel încât treapta de viteză dorită să poată fi cuplată. Luați piciorul de pe accelerație, schimbați viteza, pășiți ușor pe accelerație și împingeți maneta schimbătorului în direcția treptei dorite. La turația necesară, treapta de viteză se schimbă aproape fără efort. Trecerea în treaptă în jos este cea mai bună la turații mici și la turații ale motorului.