Elemente ale mecanismului manivelei (KShM)
1 - arbore cotit;
2 - biela;
3 - piston;
4 - segmente de piston;
5 - inelul de viteză al volantului;
6 - volanta;
7 - șuruburi;
8 - etanșare arbore cotit spate.
Atentie: Inainte de a scoate arborele cotit trebuie demontate urmatoarele: volanta, baia de ulei, pompa de ulei, pistoanele cu biele, capacul din spate al blocului motor.
Înainte de a scoate arborele cotit, verificați jocul final al arborelui. Instalați manometrul cu indicatorul coaxial cu arborele și sprijiniți tija indicatorului de capăt sau de manivelă,
Apăsați arborele până la capăt și setați scala indicatorului la zero. Apoi împingeți arborele până la capăt, înregistrați citirea săgeții, care este egală cu jocul.Dacă jocul este mai mult decât acceptabil, verificați uzura rulmenților axiali ai arborelui. Dacă se constată uzură, jocul poate fi redus prin instalarea de noi rulmenți axiali.
principalele directii (garnituri) arbore cotit motoare de 1,6 si 1,8 litri
Jocul poate fi măsurat și folosind plăci de palpație. Apăsați arborele până la capăt. Introduceți calibratori între arbore și suprafața frontală a rulmentului principal (vezi fig. pe dreapta).
principalele directii (garnituri) arbore cotit motoare de 2,0 litri
A - rulmenți de rădăcină
B - semiinele persistente
Verificați marcajele de pe rulmenții principali. Acestea trebuie să fie numerotate și să aibă o săgeată îndreptată în fața motorului. Dacă nu există săgeată, vopsiți săgeata cu vopsea înainte de a îndepărta capacele. Slăbiți piulițele cu capac în trepte de 1/4 de tură până când acestea pot fi îndepărtate manual.
Marcarea capacului rulmentului principal
F - capac frontal;
R - coperta din spate.
Loviți ușor capacele cu un ciocan cu fața moale, apoi scoateți-le din blocul cilindrilor. Dacă este necesar, utilizați șuruburile ca pârghii pentru a îndepărta capacele. Încercați să nu scăpați carcasele rulmenților.
Trageți cu grijă arborele cotit din motor. Puneți carcasele lagărelor la loc, instalați capacele rulmentului și strângeți șuruburile cu mâna.
Motoare cu arbore cotit de 1,6 si 1,8 litri
Motoare cu arbore cotit de 2,0 litri