Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Ridicați mașina cu un lift.
Goliți uleiul de motor.
Scoateți capacul de protecție.
Scoateți șuruburile de fixare a baii de ulei.
Scoateți baia de ulei din motor. Dacă baia de ulei nu se desprinde (blocat), acesta trebuie separat cu o unealtă sau o șurubelniță.
Atenţie. Nu zgâriați blocul cilindrilor.
Când scoateți baia de ulei, scoateți rezervorul de ulei și curățați-l.
Curățați suprafețele de contact ale carterului de ulei și ale blocului cilindric de masa de etanșare cu o racletă triunghiulară sau o lamă de ras.
Curățați bine blocul cilindrilor, arborele cotit și pompa de ulei.
Instalare
Montați rezervorul de ulei (1) cu căptușeală.
Tratați suprafețele de contact ale vasului de ulei cu alcool sau acetonă (2) si blocul cilindrilor.
Puneți o garnitură pentru baia de ulei sau folosiți un material de etanșare.
După ce ați atașat baia de ulei la blocul cilindrilor, strângeți șuruburile mai întâi cu mâna și apoi în cruce cu o forță de 7 Nm.
Coborâți mașina.
Umpleți cu ulei de motor.
Conectați firul de împământare la baterie.
Faceți un test de conducere, verificați nivelul uleiului și baia de ulei pentru scurgeri.