Furtun umflat
Un test bun pentru un furtun este să îl simți pentru moliciune și porozitate. Adesea, aceste defecte apar ca pete umflate pe furtun. Cea mai probabilă cauză este expunerea la ulei. Furtunul poate sparge în orice moment când este încălzit și sub presiune.
Furtun crapat
Furtunurile crăpate apar datorită faptului că de obicei doar inspectează furtunurile, dar nu simt dacă sunt dure.
Uzura capătului furtunului (din cauza aderenței slabe)
Clemele slăbite sunt adesea cauza deteriorării furtunurilor de răcire. Conexiunea tub-furtun se uzează și fluidul curge când motorul este fierbinte.
Murdărie în sistemul de răcire
Murdăria, rugina și depunerile din sistemul de răcire vor cauza uzura interiorului furtunului. Poate fi simțit din exterior ca un loc moale sau sofisticat.