Motoare cu două arbori cu came (DOHC) Hyundai Accent 1
Proceduri pentru repararea motoarelor pe benzină cu 4 cilindri și 1,5 litri cu came duble în cap ale mașinilor Hyundai Accent din prima generație din 1994 până în 1999. .
Reglarea tensiunii curelei 1. Verificați dacă curelele nu sunt deteriorate și sunt așezate corect în canelurile scripetelor. 2. Aplicați o forță de 100 N pe partea de mijloc a curelei dintre...
Ansamblu motor si cutie de viteze Operații pentru montarea unui motor cu doi arbori cu came, precum și pentru demontarea și instalarea ansamblului " Motor si cutie de viteze " sunt similare cu cele...
Cureaua dințată — demontare, inspecție și instalare Operațiunile de demontare, verificare și montare a curelei dințate pentru motoarele cu doi arbori cu came sunt similare cu cele prezentate mai devreme în acest capitol...
Arbore cu came — demontare, inspecție și instalare Retragere 1. Deconectați furtunul de aspirație și furtunul PCV (ventilație forțată a carterului). 2. Scoateți scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit. 3....
Chiulasă — demontare, inspecție și instalare Operatiile de scoatere verifica si montare chiulasa la motoarele cu doi arbori cu came sunt similare cu cele date mai sus la acest capitol pentru motoarele cu un singur...
Piston și biela — demontare, inspecție și instalare Operatiile de demontare, verificare si montare a pistoanelor si bielei sunt similare cu cele date mai sus la acest capitol pentru motoarele cu un singur arbore cu came.
Arborele cotit — demontare, verificare și instalare Operatiile de demontare, verificare si montare arborelui cotit sunt similare cu cele date mai sus la acest capitol pentru motoarele cu un singur arbore cu came.
Volan — demontare, inspecție și instalare Operatiile de demontare, verificare si montare a volantului sunt similare cu cele date mai sus la acest capitol pentru motoarele cu un singur arbore cu came.
Bloc cilindric — demontare și inspecție Operatiile de demontare, verificare si montare a blocului cilindrilor sunt similare cu cele date mai sus la acest capitol pentru motoarele cu un singur arbore cu came.