Transmisie manuală
1 - bolț, 27–34 Nm; 2 - cablu vitezometru; 3 - capac carcasa ambreiajului; 4 - bolț, 8–10 Nm; 5 – un cablu la alegere de transferuri; 6 – un cablu de schimbare a vitezei; 7 - starter.
Retragere
1. Deconectați mai întâi cablul negativ al bateriei, apoi cel pozitiv. Scoateți dopul de golire și goliți uleiul de transmisie din cutia de viteze într-un recipient adecvat.
2. Scoateți cilindrul de eliberare a ambreiajului.
3. Scoateți carcasa filtrului de aer.
4. Scoateți bateria și suportul pentru baterie.
5. Scoateți cablurile selectorului și ale schimbătorului de viteze.
6. Deconectați conectorul comutatorului luminii de marșarier.
7. Scoateți cablul vitezometrului.
8. Deconectați conducta hidraulică a ambreiajului și închideți capătul conductei cu un dop adecvat.
9. Scoateți carcasa de pe partea laterală a motorului și carcasa de pe partea laterală a cutiei de viteze.
10. Scoateți suporturile din față și din spate.
11. Scoateți roata din față dreaptă.
12. Scoateți un șurub de fixare a unei balamale sferice a unui suport înainte.
13. Introduceți o bară de levier între articulația interioară a arborelui de transmisie și cutia de viteze și atingeți ușor bara de levier pentru a scoate arborele de transmisie din cutia de viteze.
14. Scoateți demarorul.
15. Sprijiniți motorul cu unealta specială 09400-29000, astfel încât greutatea motorului să fie susținută de unealtă.
16. Scoateți suportul de transmisie din stânga.
17. Scoateți șuruburile de sus de fixare a unei transmisii.
18. Scoateți capacul carcasei ambreiajului.
19. Sprijiniți cutia de viteze cu un cric.
20. Scoateți șuruburile inferioare de fixare a transmisiei.
21. Scoateți capacul ambreiajului și discul ambreiajului.
22. Scoateți volantul.
Instalare
Cutia de viteze este instalată în ordinea inversă a demontării.