Avertizare! Abțineți-vă de la tractarea unei remorci în primii 2.000 km pentru a vă asigura că piesele noului vehicul rulează. Nerespectarea acestei măsuri de precauție poate duce la deteriorarea gravă a motorului sau a transmisiei.
Cârlige de remorcare
Selectați combinația corectă de bară de tracțiune, asigurându-vă că locația acesteia se potrivește cu punctul de atașare de pe remorcă sau vehiculul remorcat. Utilizați o bară de remorcare care distribuie uniform sarcina pe șasiu.
Avertizare! Nu conectați sistemul de frânare al remorcii la sistemul de frânare al vehiculului.
Avertizare! Când tractați o remorcă pe un deal abrupt (peste 12%), acordați o atenție deosebită indicatorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Dacă săgeata indicatorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului intră în zonă "H" (Fierbinte) formați, opriți vehiculul într-un loc sigur și lăsați motorul la ralanti până se răcește. După aceea, puteți continua să vă mișcați.
Greutatea maximă a remorcii și sarcina maximă de cuplare
Sarcina cu cârligul poate fi mărită sau redusă prin redistribuirea sarcinii în remorcă. Acest lucru poate fi verificat prin verificarea greutății brute a remorcii încărcate și verificarea sarcinii cu cârligul.
Avertizare! Nu încărcați remorca în așa fel încât spatele acesteia să fie încărcat mai mult decât partea din față. 60% din greutatea încărcăturii din remorcă trebuie să cadă pe jumătatea din față a remorcii, iar restul de 40% pe jumătatea din spate.
Avertizare! Greutatea brută a remorcii nu trebuie să depășească cifrele indicate în tabel.
Avertizare! Sarcina pe axa față sau pe axa spate nu trebuie să depășească sarcina maximă pe osie indicată pe plăcuța de identificare a vehiculului. Este posibil ca greutatea remorcii tractate să nu depășească greutatea brută a vehiculului, dar să depășească sarcina maximă pe osie. Încărcarea incorectă a remorcii și/sau prea multe bagaje în portbagajul vehiculului pot duce la supraîncărcare pe puntea spate. Redistribuiți sarcina și verificați din nou sarcina pe osie.
Avertizare! Sarcina verticală statică maximă admisă pe cârlig este de 50 kg.
Capacitate maximă | |||
Greutatea maximă a remorcii | Sarcina maximă admisă de cuplare | ||
| cu frane | 1,3l. | 900 | 50 |
1,5 l. | 1100 | ||
| fara frane | 453 | 50 | |
Avertizare! Încărcarea necorespunzătoare a vehiculului și a remorcii poate afecta grav funcționarea sistemelor de direcție și frânare, ceea ce poate duce la un accident în care ați putea fi rănit grav.
Sfaturi pentru conducerea remorcii
1. Înainte de remorcare, verificați conexiunile cârligului, lanțurilor de siguranță și funcționarea luminilor remorcii, a luminilor de frână și a indicatoarelor de direcție.
2. Încercați întotdeauna să vă mișcați cu o viteză moderată.
3. Tractarea remorcii necesită mai mult combustibil.
4. Pentru funcționarea eficientă a sistemului de frânare și încărcare a motorului, nu cuplați treapta a cincea (Transmisie manuală) sau overdrive (Transmisie automată).
5. Fixați întotdeauna bagajele în remorcă, astfel încât să nu poată fi aruncate pe șosea în timp ce conduceți.
6. Fixați întotdeauna bagajele în remorcă, astfel încât să nu poată fi aruncate pe șosea în timp ce conduceți.
7. Combinația vehicul/remorcă este mai susceptibilă la vânt transversal și unde de șoc.
Dacă sunteți depășit de un vehicul mare, mențineți volanul drept și mențineți o viteză constantă. Dacă unda de șoc a aerului de la un vehicul care trece este prea puternică, încetiniți.
8. Când parcați vehiculul și remorca, în special pe o pantă, urmați măsurile de precauție normale. Rotiți roțile din față spre bordură, acționați frâna de parcare și mutați maneta schimbătorului de viteze în treapta 1 sau în marșarier (Transmisie manuală) sau mutați selectorul în poziție "R" ("Parcare") (Transmisie automată). Mai mult, puneți saboți de frână sub fiecare roată a remorcii.
9. Dacă remorca este echipată cu frâne electrice, conduceți vehiculul și remorca și acționați manual controlerul frânei remorcii pentru a vă asigura că frânele funcționează. De asemenea, vă va ajuta să verificați conexiunile cablajului.
10. În timpul călătoriei, verificați periodic securitatea bagajelor și funcționarea luminilor și a luminilor de frână ale remorcii.
11. Evitați pornirea bruscă, accelerarea bruscă și frânarea bruscă.
12. Evitați virajele strânse și schimbările bruște de bandă.
13. Evitați ținerea prea lungă sau apăsarea frecventă a pedalei de frână. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea frânelor și reducerea performanței acestora.
14. Înainte de a coborî o pantă, treceți într-o treaptă joasă pentru a utiliza pe deplin efectul de frânare a motorului. Când mergeți în deal pentru o perioadă lungă de timp, treceți într-o treaptă inferioară și reduceți viteza pentru a evita sarcina excesivă a motorului și/sau supraîncălzirea motorului.
15. În cazul unei opriri în timp ce urcați un deal, nu țineți vehiculul pe loc apăsând pedala de accelerație. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea transmisiei automate. Folosiți pedala de frână sau frâna de parcare.
Avertizare! Dacă motorul se supraîncălzi în timpul remorcării (indicator de temperatură a lichidului de răcire în zona roșie a scalei), Puteți depana după cum urmează:
- 1. Opriți aparatul de aer condiționat.
- 2. Reduceți viteza vehiculului.
- 3. Când urcați, treceți într-o treaptă joasă.
- 4. Dacă sunteți prins într-un ambuteiaj, mutați selectorul în poziția "R" ("Parcare") sau "N" ("Treapta neutră") și lăsați motorul să funcționeze la ralanti ridicat.