Usługa holowania
Jeśli konieczne jest holowanie awaryjne, zaleca się skorzystanie z usług autoryzowanego dealera Hyundai lub komercyjnego serwisu holowniczego. Aby zapobiec uszkodzeniu pojazdu, należy przestrzegać odpowiednich procedur podnoszenia i holowania. Zaleca się stosowanie wózków holowniczych do kół lub lawet.
Pojazd z napędem na wszystkie koła należy holować za pomocą wózka holowniczego lub platformy, tak aby wszystkie koła znajdowały się nad powierzchnią drogi.
Uwaga. Nie holuj pojazdu z napędem na cztery koła, jeśli jego koła dotykają podłoża. Może to spowodować poważne uszkodzenie osi napędowej i skrzyni biegów lub układu napędu na wszystkie koła.
Pojazd z napędem na przednie koła można holować w taki sposób, aby jego tylne koła stykały się z drogą (bez wózka na kółkach), a przednie koła są uniesione ponad jego powierzchnię. Umieść haki holownicze pod przednimi kołami, jeśli jakiekolwiek obciążone koła lub elementy zawieszenia są uszkodzone lub jeśli pojazd jest holowany po ziemi przednimi kołami.
W przypadku korzystania z komercyjnego ciągnika holowniczego, a nie lawety, należy zawsze podnosić przód pojazdu, a nie tył.
Uwaga.
- Nie holuj pojazdu do tyłu z przednimi kołami na podłożu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie pojazdu.
- Nie holuj pojazdu z elastycznym zaczepem. Użyj sprzętu do podnoszenia kół lub wózków holowniczych.
Podczas awaryjnego holowania pojazdu bez użycia wózków holowniczych:
1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie ACC (Pomocniczy).
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji N (neutralny).
3. Zwolnij pojazd z hamulca postojowego.
Uwaga. Nie ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji N (neutralny), może uszkodzić skrzynię biegów.
Zdejmowany hak holowniczy (w obecności)
1. Otwórz tylną klapę i wyjmij hak holowniczy ze skrzynki narzędziowej.
2. Zdejmij osłonę z otworu, naciskając dolną część osłony na przednim lub tylnym zderzaku.
3. Zamontować hak holowniczy, wkręcając go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do całkowitego zamocowania.
4. Po użyciu wyciągnij hak holowniczy i załóż osłonę.
Holowanie awaryjne
Uwaga. Jeśli konieczne jest holowanie awaryjne, zaleca się skorzystanie z usług autoryzowanego dealera Hyundai lub komercyjnego serwisu holowniczego.
Jeśli holowanie nie może pomóc w wypadku, samochód można holować przez pewien czas za pomocą liny lub łańcucha, który jest przymocowany do awaryjnego haka holowniczego na dole z przodu (lub z powrotem) części samochodowe. Zachowaj szczególną ostrożność podczas holowania pojazdu. Kierowca musi siedzieć w pojeździe, aby móc obsługiwać pedały. Ten sposób holowania jest dopuszczalny tylko na drogach utwardzonych, na krótkich odcinkach i przy niskich prędkościach. Koła, osie, skrzynia biegów, układ kierowniczy i hamulce muszą być w dobrym stanie.
Nie używaj haków holowniczych do wyciągania pojazdu z błota, piasku lub innego środowiska, z którego nie może wydostać się samodzielnie.
Unikaj sytuacji, gdy cięższy pojazd jest holowany przez lżejszy.
Kierowcy obu pojazdów muszą często się ze sobą komunikować.
Uwaga.
- Przymocuj linkę holowniczą do haka holowniczego.
- Użycie innej części pojazdu do holowania zamiast haka holowniczego może spowodować uszkodzenie nadwozia pojazdu.
- Używaj wyłącznie lin lub łańcuchów przeznaczonych specjalnie do holowania pojazdów. Bezpiecznie przymocuj linkę lub łańcuch do istniejącego haka holowniczego.
Przed holowaniem awaryjnym upewnij się, że hak nie jest złamany lub uszkodzony.
Bezpiecznie przymocuj linę lub łańcuch do haka.
Nie ciągnij za hak. Zastosuj stopniowy i równomierny nacisk.
Aby zapobiec uszkodzeniu haka, nie ciągnij go na boki ani w pionie. Zawsze ciągnij prosto przed siebie.
Uwaga.
- Zachowaj szczególną ostrożność podczas holowania pojazdu.
- Unikaj gwałtownych rozruchów i innych manewrów, które powodują dodatkowe obciążenie awaryjnego haka holowniczego, liny lub łańcucha. Hak, lina holownicza lub łańcuch mogą pęknąć i spowodować poważne obrażenia lub uszkodzenia.
- Jeśli unieruchomiony pojazd nie może się ruszyć, nie kontynuuj holowania na siłę. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai lub profesjonalnym serwisem holowniczym w celu uzyskania pomocy.
- Holuj pojazd tak prosto, jak to możliwe.
- Nie stój obok pojazdu podczas holowania.
Długość liny holowniczej nie może przekraczać 5 m. Aby zapewnić widoczność, zamocuj białą lub czerwoną szmatkę (około 30 cm szerokości) w środku liny.
Jedź ostrożnie, aby lina holownicza nie poluzowała się podczas holowania.
Środki ostrożności podczas holowania pojazdu uprzywilejowanego
- Przekręć kluczyk zapłonu w położenie ACC (Pomocniczy), aby kierownica się nie blokowała.
- Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji N (neutralny).
- Zwolnij samochód z hamulca postojowego.
- Wciśnij pedał hamulca z większą siłą niż zwykle z powodu osłabienia hamulca.
- Kierowanie będzie wymagało większego wysiłku ze względu na wyłączenie układu wspomagania kierownicy.
- Jeśli zjeżdżasz z długiego wzniesienia, hamulce nie będą działać skutecznie z powodu przegrzania. Zatrzymuj się często i pozwól hamulcom ostygnąć.
Uwaga.
- Automatyczna skrzynia.
- Holowanie samochodu na wszystkich czterech kołach jest dozwolone tylko w ruchu do przodu. Upewnij się, że kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ACC (Pomocniczy) a kierownica jest odblokowana. Kierowca musi siedzieć w holowanym pojeździe, aby móc kierować i pedałować.
- Aby uniknąć poważnego uszkodzenia manualnej skrzyni biegów, prędkość pojazdu podczas holowania nie może przekraczać 15 km/h.
- Przed holowaniem sprawdź, czy pod pojazdem nie ma wycieków płynu z automatycznej skrzyni biegów. W przypadku wycieków płynu z automatycznej skrzyni biegów należy użyć platformy lub wózka holowniczego.