2. Zdejmij koło pasowe (A).
3. Zdejmij pasek rozrządu wałka rozrządu.
4. Zdejmij napinacz paska.
5. Zdejmij tylną pokrywę (A).
6. Odłącz miskę olejową (A) z bloku cylindrów.
7. Zdejmij koło zębate (W) wał korbowy ze śrubą (A).
8. Zdejmij zbiornik oleju (A).
9. Odkręć śruby mocujące (A) i wymontować zespół pompy oleju (W).
10. Odkręć śruby mocujące (A) i zdejmij pokrywę (W) zespół pompy olejowej z wewnętrznym wirnikiem pompy.
11. Zdejmij zewnętrzny wirnik z obudowy pompy olejowej.
12. Zdejmij stary kołnierz uszczelniający z obudowy pompy olejowej.
13. Zdejmij O-ring (A) z obudowy pompy oleju (W).
14. Odkręć korek (A) reduktor ciśnienia i zdjąć uszczelkę (W), wiosna (C) i tłok (D).
15. Wyjmij filtr oleju. Wymień filtr.