Układ smarowania silnika pojazdu Hyundai Tucson 1

Charakterystyka układu smarowania
Notatka: Aby uzyskać najlepsze osiągi i ochronę silnika we wszystkich warunkach pracy, należy stosować wyłącznie oleje, które: 1. Zgodność ze standardami klasyfikacji...

Układ smarowania silnika G6BA — urządzenie

Demontaż pompy olejowej silnika G6BA
1. Spuścić olej silnikowy. 2. Zdejmij prawe przednie koło. 3. Zdejmij prawą osłonę boczną. 4. Zdejmij przednią rurę wydechową. 5. Wyjmij generator. 6. Zdejmij pasek...

Sprawdzenie stanu technicznego układu smarowania silnika G6BA
1. Sprawdź zawór redukcyjny ciśnienia. Nasmaruj tłok olejem silnikowym i sprawdź płynność jego ruchu w otworze. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić tłok. 2....

Montaż pompy oleju silnikowego G6BA
1. Zamontować wirnik zewnętrzny i wewnętrzny w obudowie pompy olejowej. 2. Zamontować pokrywę pompy oleju (A) i dokręcić śruby mocujące (W) moment dokręcania 8-12 Nm. 3....

Układ smarowania silnika G4GC — urządzenie

Wymontowanie pompy oleju silnikowego G4GC
1. Spuścić olej silnikowy. 2. Zdejmij pasek napędowy. 3. Obracaj wałem korbowym, aż biały znak na kole pasowym wału korbowego zrówna się ze znakiem na dolnej pokrywie....

Sprawdzenie stanu technicznego układu smarowania silnika G4GC
Patrzeć « Sprawdzenie stanu technicznego. Silnik G6BA ».

Montaż pompy oleju silnikowego G4GC
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Notatka: Aby zapobiec wyciekom oleju, konieczne jest ułożenie szczeliwa w otworach do mocowania obudowy pompy...

Układ smarowania silnika Diesla (D4EA) — urządzenie

Wymontowanie pompy oleju silnika D4EA
1. Spuścić olej silnikowy. 2. Zdejmij koło pasowe (A). 3. Zdejmij pasek rozrządu wałka rozrządu. 4. Zdejmij napinacz paska. 5. Zdejmij tylną pokrywę (A). 6. Odłącz miskę...

Sprawdzenie stanu technicznego silnika D4EA
1. Za pomocą szczelinomierza zmierz szczelinę między wewnętrzną (A) i zewnętrzne (W) wirnik. Dopuszczalny prześwit wynosi 0,120-0,200 mm. Jeśli szczelina przekracza...

Montaż pompy oleju silnikowego D4EA
1. Zamontować obudowę pompy oleju na bloku cylindrów i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania śrub mocujących wynosi 20-27 Nm. Notatka. Zastosuj Loctite 5900,...

Momenty dokręcania

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Polecamy inne sekcje na temat instrukcji Hyundai:

Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Elantra 1 (1990-1995)
Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)

Dodaj do sieci społecznościowej:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TextHTMLBB Code