Kontrola luzu kierownicy 1. Ustaw kierownicę do jazdy na wprost i uruchom silnik. 2. Sprawdź luz kierownicy na jej obwodzie. Wartość kontrolna swobodnego luzu kierownicy: 0-30 mm. 3. W przypadku...
Sprawdzanie kątów kół 1. Ustaw samochód przednimi kołami na obrotnicy (A) i sprawdź kąty kół. Wartości kontrolnekąta obrotu kół: wewnętrzny: 38,1°±1°30'; na zewnątrz: 32°5'. 2. Jeśli kąty...
Sprawdzenie powrotu kierownicy do pozycji jazdy na wprost Sprawdź powrót kierownicy pod kątem następujących parametrów: 1. Podczas wykonywania umiarkowanych lub ostrych zakrętów, siła nacisku na kierownicę i powrót powinny być...
Wymiana płynu roboczego 1. Podnieś przód samochodu, aby zawiesić koła i postawić na stojakach. 2. Odłącz wąż spustowy od zbiornika hydraulicznego i zatkaj otwór zbiornika. 3. Podłącz wąż...
Kolumna kierownicza i wał kierownicy — demontaż i montaż Urządzenie przeciw kradzieży 1. W razie potrzeby wyjmij zabezpieczenie przed kradzieżą (A) wykonaj rowek na śrubokręt na główkach specjalnych śrub mocujących za pomocą...
Wspomaganie kierownicy — montaż 1. Nanieś płyn wspomagania kierownicy na całą powierzchnię uszczelnienia olejowego zębatki. 2. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj uszczelkę olejową (A) w obudowie...
Wspomaganie kierownicy — instalacja 1. Zamontować zespół przekładni kierowniczej (A) na miejsce przez prawą stronę pojazdu. 2. Zamontować płytę montażową bagażnika. 3. Załóż osłonę i zabezpiecz ją nowym...