Wymiana przebitej opony

Opisane poniżej operacje mogą być stosowane zarówno do wymiany kół, jak i do wymiany kół. Przygotowując się do wymiany przebitej opony, upewnij się, że wybierak znajduje się w położeniu «R» («Parking») (Automatyczna skrzynia) lub dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu biegu wstecznego (Ręczna skrzynia biegów) a hamulec postojowy jest zaciągnięty, a następnie wykonaj poniższe czynności.



Przygotuj koło zapasowe i narzędzia (Ryż. 1.195).

Zdejmij koło zapasowe, podnośnik, uchwyt podnośnika i torbę z narzędziami.

Notatka. Koło zapasowe znajduje się pod spodem tylnej części pojazdu.

Zablokuj koło.



Aby zapobiec poruszaniu się pojazdu na podnośniku, zamontuj szczęki hamulcowe (podkładki oporowe) pod kołem znajdującym się po przeciwnej stronie ukośnie do wymienianego koła (Ryż. 1.196).




Poluzuj nakrętki kół (Ryż. 1.197).

Przed podniesieniem pojazdu poluzuj lekko nakrętki kół. Aby to zrobić, obróć uchwyt kluczyka w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Podczas wykonywania tej czynności upewnij się, że główka klucza dobrze przylega do nakrętki koła. Następnie przekręć trzymając klucz na końcu klamki. Na tym etapie nie luzować całkowicie nakrętek kół. Wystarczy poluzować je o pół obrotu.

Instalacja Jacka

Podstawa podnośnika musi być umieszczona na twardej, równej powierzchni. Podnośnik musi być umieszczony tak, jak pokazano na rysunku 1.198.

Podnoszenie samochodu

Włóż klucz, aby dokręcić nakrętki koła w uchwycie podnośnika, jak pokazano na rysunku 1.199. Aby podnieść pojazd, obróć uchwyt podnośnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Gdy podnośnik zacznie podnosić pojazd, ponownie sprawdź, czy podnośnik jest zamocowany. Jeśli podnośnik znajduje się na miękkim podłożu lub piasku, może być konieczne umieszczenie pod nim klocka, płaskiego kamienia lub innego przedmiotu, aby zapobiec zapadnięciu się podnośnika w ziemię.

Podnieś pojazd na tyle wysoko, aby zmieścił się w pełni napompowana opona. Aby to zrobić, będziesz musiał podnieść samochód wyżej niż w celu usunięcia przebitej opony.

Wymiana koła

Zdejmij osłonę koła z koła. Za pomocą klucza poluzuj nakrętki kół, a następnie odkręć je ręcznie, zdejmij koło i połóż je na ziemi, aby się nie stoczyło.



Aby założyć koło na piastę, podnieś je, wyrównaj otwory ze śrubami i załóż na nie koło (Ryż. 1.200). Jeśli jest to trudne, przechyl lekko koło i najpierw wyrównaj górny otwór z kołkiem. Następnie potrząśnij kołem, aby włożyć pozostałe kołki w otwory koła.

Montaż nakrętek kół

Aby założyć kołpak trzymając go na kole, nakręć nakrętki koła na gwint i dokręć je ręcznie. Nakrętki należy montować ze stożkiem skierowanym do wewnątrz (Ryż. 1.201). Zakołysz kołem, aby upewnić się, że jest dobrze osadzone i ponownie dokręć palcami nakrętki koła.

Opuszczanie pojazdu i dokręcanie nakrętek kół

Opuść pojazd na ziemię, obracając uchwyt podnośnika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (Ryż. 1.202).

Ustaw klucz w pozycji pokazanej na ilustracji i dokręć nakrętki kół. Upewnij się, że główka klucza dobrze przylega do nakrętki koła. Podczas dokręcania nakrętek kół zabrania się stawać na klucz do kół lub przedłużać go rurą, gdyż może to doprowadzić do dokręcenia nakrętki. Dokręć wszystkie nakrętki kół jedna po drugiej. Ponownie sprawdź dokręcenie wszystkich nakrętek.




Po wymianie koła należy jak najszybciej oddać pojazd do specjalisty, aby mechanik mógł dokręcić nakrętki kół z odpowiednim momentem (Ryż. 1.203).

Moment dokręcania nakrętek kół: felga stalowa i felga ze stopu aluminium - 90–110 Nm.

Po zmianie koła

Jeśli masz manometr, zdejmij nakrętkę zaworu i sprawdź ciśnienie powietrza w oponie. Jeśli ciśnienie powietrza jest niższe niż zalecane, podjedź powoli do najbliższej stacji obsługi i przywróć prawidłowe ciśnienie. Jeśli ciśnienie powietrza w oponie jest wyższe niż zalecane, odpowietrz je do wymaganej wartości. Następnie pamiętaj o zakręceniu nakrętki na zaworze. Jeśli nie zostanie to zrobione, powietrze może wydostać się przez zawór. W przypadku zgubienia zatyczki należy jak najszybciej zakupić i zamontować nową.

Po zmianie opon zawsze zabezpieczaj przebitą oponę i przechowuj podnośnik, uchwyt podnośnika oraz narzędzia.