Jazda po śniegu lub lodzie
Do jazdy w głębokim śniegu możesz potrzebować opon zimowych lub łańcuchów śniegowych. Jeśli wymagane są opony zimowe, wybierz opony o standardowym typie i rozmiarze. Niezastosowanie się do tego zalecenia może niekorzystnie wpłynąć na bezpieczeństwo i prowadzenie pojazdu. Szybka jazda, gwałtowne przyspieszanie, gwałtowne hamowanie lub ostre zakręty. są bardzo niebezpieczne. Podczas hamowania należy w miarę możliwości korzystać z hamowania silnikiem. Nagłe hamowanie na zaśnieżonych i oblodzonych drogach może spowodować poślizg pojazdu. Utrzymuj wyraźną odległość od poprzedzającego pojazdu i powoli naciskaj pedał hamulca.
Należy zauważyć, że montaż łańcuchów śniegowych zapewni większą zdolność do jazdy w terenie, ale nie zapobiegnie poślizgom bocznym.
Uwaga: Używanie łańcuchów śniegowych może być zabronione przez lokalne przepisy w niektórych regionach (Państwa). Poznaj i przestrzegaj praw i przepisów obowiązujących w regionie (kraj), przed użyciem łańcuchów śniegowych.
Stosowanie wysokiej jakości płynu chłodzącego na bazie glikolu etylenowego
Układ chłodzenia pojazdu Hyundai wykorzystuje wysokiej jakości płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego. Do układu chłodzenia należy dodawać tylko ten rodzaj płynu chłodzącego, ponieważ zapobiega on korozji w układzie chłodzenia, smaruje pompę płynu chłodzącego i ma niski punkt zamarzania. Uzupełnij lub wymień płyn chłodzący w układzie chłodzenia zgodnie z tabelą przeglądów okresowych w książce serwisowej. Przed sezonem zimowym sprawdź temperaturę zamarzania płynu chłodzącego, aby upewnić się, że jest wystarczająco niska dla temperatur spodziewanych zimą w Twojej okolicy (kraj).
Sprawdzanie akumulatora i kabli
Zimą system akumulatorów jest dodatkowo obciążany. Poziom rozładowania akumulatora można sprawdzić u autoryzowanego dealera Hyundai na stacji paliw.
Iść do "zima" olej silnikowy w razie potrzeby
W niektórych regionach zaleca się stosowanie "zimowy olej silnikowy" o niższej lepkości w zimnych porach roku. Instrukcje dotyczące używania znajdują się w Rozdziale 8. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące używania "zima" oleju silnikowego, skonsultuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.
Sprawdź świece zapłonowe i układ zapłonowy
Sprawdzaj świece zapłonowe swojego samochodu w odstępach czasu określonych w książce serwisowej i wymieniaj je w razie potrzeby.Sprawdź także wszystkie przewody i komponenty (Detale) układ zapłonowy pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń.
Chroń zamki przed zamarznięciem
Aby zapobiec zamarzaniu zamków, nazwij je zatwierdzonym płynem do odladzania lub gliceryną. Jeśli zamek jest pokryty lodem, nasmaruj go zatwierdzonym płynem do odladzania, aby usunąć lód. Jeśli zamek zamarzł od wewnątrz, można go ogrzać, wkładając do zamka rozgrzany klucz. Ostrożnie obchodź się z rozgrzanym kluczem, aby nie poparzyć sobie palców.
Uwaga: Normalna temperatura pracy kluczyka immobilizera wynosi od -40°C do +80°C. Podgrzanie kluczyka immobilizera do temperatury powyżej 80°C w celu otwarcia zamarzniętego zamka może spowodować uszkodzenie nadajnika w główce kluczyka.
Użyj zatwierdzonego płynu niezamarzającego do spryskiwaczy przedniej szyby
Aby zapobiec zamarzaniu wody w układzie spryskiwaczy przedniej szyby, dodaj zatwierdzony roztwór płynu niezamarzającego zgodnie ze wskazówkami na pojemniku. Płyn do spryskiwaczy przedniej szyby zapobiegający zamarzaniu jest dostępny u dealerów Hyundai i w większości sklepów z częściami samochodowymi. Nie używaj płynu chłodzącego silnik ani innych płynów zapobiegających zamarzaniu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie lakieru pojazdu.
Zapobiegaj zamarzaniu hamulca postojowego
W pewnych warunkach hamulec postojowy może zamarznąć w zaciągniętej pozycji. Dzieje się tak, gdy wokół tylnych hamulców gromadzi się śnieg lub lód lub gdy tylne hamulce są mokre. Jeżeli istnieje ryzyko, że hamulec postojowy może zamarznąć, zaciągaj go tylko na chwilę, aż przesuniesz wybierak w położenie "R" (Automatyczna skrzynia) lub przełącz dźwignię na pierwszy bieg lub bieg wsteczny, aby zablokować koła pojazdu, a następnie zwolnij hamulec postojowy.
Zapobiegaj gromadzeniu się śniegu i lodu pod pojazdem
W niektórych warunkach śnieg i lód mogą gromadzić się pod błotnikami pojazdu i zakłócać działanie układu kierowniczego. Podczas jazdy w surowych warunkach zimowych, w których może to wystąpić, należy okresowo sprawdzać spód pojazdu, aby upewnić się, że ruch przednich kół i elementów (Detale) układ kierowniczy nie jest trudny.
Mieć sprzęt ratunkowy
W zależności od ciężkości warunków drogowych w regionie (kraj) tam, gdzie korzystasz z pojazdu, musisz mieć wyposażenie awaryjne. Możesz mieć łańcuchy śniegowe, liny holownicze (więzy), światła sygnalizacyjne, łopata, przewody łączące (aby uruchomić silnik), skrobaczka do szyb, rękawiczki, pościel, poszewki, koc itp.,