Rozwiązywanie problemów (Hyundai Elantra 3 2000-2006: Silnik i systemy: Silniki benzynowe)

podpisać	Prawdopodobna przyczyna	Metoda eliminacji
Niska kompresja w cylindrach silnika	Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów	Wymienić uszczelkę
	Zużyte lub uszkodzone pierścienie tłokowe	Wymienić pierścienie
	Zużyty tłok lub cylinder	Napraw lub wymień tłok i/lub blok cylindrów
	Zużyte lub uszkodzone gniazdo zaworu	Napraw lub wymień gniazdo zaworu i/lub zawór
Niskie ciśnienie oleju	Niski poziom oleju silnikowego	Sprawdź poziom oleju silnikowego
	Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju	Wymienić czujnik ciśnienia oleju
	Zanieczyszczony filtr oleju	Wymienić filtr oleju
	Zużyte koła zębate lub pokrywa pompy oleju	Wymienić pompę oleju lub korek
	Płynny olej silnikowy	Wymień olej silnikowy
	Zawór bezpieczeństwa otwarty	Napraw zawór bezpieczeństwa
	Zwiększone luzy łożyskowe	Wymienić panewki łożysk
Wysokie ciśnienie oleju	Zawór bezpieczeństwa zamknięty	Napraw zawór bezpieczeństwa
Wibracje silnika	Mocowania silnika luźne (przód i tył)	Mocowanie silnika momentu obrotowego
	Wspornik skrzyni biegów nie jest dokręcony	Dokręć momentem wspornik montażowy skrzyni biegów
	Wspornik ramy dolnej nie jest dokręcony	Dokręć momentem wspornik ramy pomocniczej
	Wspornik środkowy nie dokręcony	Dokręć momentem środkową podporę
	Uszkodzone mocowanie skrzyni biegów	Wymienić mocowanie skrzyni biegów
	Uszkodzone wsporniki ramy	Wymień wspornik ramy pomocniczej
	Uszkodzony wałek nośny	Wymienić wałek podporowy
Hałas zaworu	Płynny olej silnikowy	Wymień olej silnikowy
	Zużyty lub uszkodzony trzpień zaworu lub prowadnica zaworu	Wymienić zawory lub prowadnice zaworów
	Działanie hydraulicznych kompensatorów luzu zaworowego jest osłabione	Sprawdź kanały olejowe lub wymień hydrauliczne kompensatory luzu zaworowego
Stukanie korbowodu lub głównych łożysk wału korbowego	Niewystarczające zasilanie olejem	Sprawdź poziom oleju silnikowego
	Płynny olej silnikowy	Wymień olej silnikowy
	Zwiększony luz łożyska	Wymienić panewki łożysk
*Odgłos paska zębatego*	Nieprawidłowe napięcie paska zębatego	Wyreguluj napięcie paska zębatego
Zanieczyszczone rury chłodnicy	Ciało obce w płynie chłodzącym	Wymień płyn chłodzący
Niski poziom płynu chłodzącego	Wyciek płynu chłodzącego: Skorodowane lub pęknięte węże (wąż chłodnicy, wąż nagrzewnicy itp.)	Wymienić lub dokręcić zaciski
	Uszkodzony zawór korka chłodnicy	Wymień korek chłodnicy
	Uszkodzona obudowa termostatu	Wymienić uszczelkę lub osłonę
	Uszkodzony rdzeń chłodnicy	Zastępować
	Uszkodzona pompa wodna lub uszczelka	Wymienić uszczelkę lub pompę wodną
Wysoka temperatura płynu chłodzącego	Uszkodzony termostat	Wymienić termostat
	Uszkodzony korek chłodnicy	Wymień korek chłodnicy
	Zatkane kanały lub węże układu chłodzenia	Wymień lub wyczyść zatkane elementy układu chłodzenia
	Luźny lub pęknięty pasek napędowy	Wyreguluj napięcie lub wymień pasek napędowy
	Uszkodzona pompa wodna	Wymienić pompę wodną
	Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego	Wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego
	Uszkodzony elektryczny wentylator chłodnicy	Wymień lub napraw wentylator chłodnicy
	Niewystarczająca ilość płynu chłodzącego	Dodaj płyn chłodzący
Niska temperatura płynu chłodzącego	Uszkodzony termostat	Wymienić termostat
Niska temperatura płynu chłodzącego	Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego okablowanie	Wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego
Nie działa elektryczny wentylator chłodnicy	Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego, silnik wentylatora, przekaźnik wentylatora chłodnicy, okablowanie lub bezpiecznik	Wymień lub napraw uszkodzone elementy
Wycieki spalin	Luźne połączenia	Dokręcić połączenia
Wycieki spalin	Uszkodzona rura lub tłumik	Wymień lub napraw rurę lub tłumik
Zewnętrzny hałas z układu wydechowego	Uszkodzona przegroda tłumika	Wymienić tłumik
	Uszkodzony wspornik gumowy	Wymień gumowe mocowanie
	Rura lub tłumik styka się z nadwoziem	Dostosuj położenie układu wydechowego
	Uszkodzona rura lub tłumik	Wymień lub napraw rurę lub tłumik