Elementy obudowy skrzyni biegów (modele z 2000 roku)
1 - tylna okładka;
2 - obudowa skrzyni biegów;
3 - elementy montażowe wału wejściowego;
4 - elementy montażowe wałka pośredniego;
5 - elementy montażowe mechanizmu różnicowego;
6 - obudowa sprzęgła.
Demontaż
Odłącz wspornik linki zmiany biegów.
Po odkręceniu śrub mocujących zdjąć tylną osłonę gearboxa (strzałka).
Wymontować włącznik świateł cofania, uszczelkę i wspornik.
Po odkręceniu korków wyjąć sprężyny i kulki.
Usuń odpowietrznik.
Usuń szpilkę za pomocą dziurkacza.
Poluzuj nakrętki zabezpieczające wałka wejściowego i pośredniego.
Obróć dźwignię zmiany biegów i wybierz dźwignie, aby włączyć 1. bieg.
Po przesunięciu synchronizatora piątego biegu do koła zębatego odkręć przeciwnakrętki.
Wyjmij widełki piątego biegu z klatki.
Za pomocą narzędzia zdejmij piastę synchronizatora piątego biegu i koło zębate łożyska igiełkowego.
Za pomocą narzędzia zdejmij 5. bieg jałowy.
Usuń tuleję i pierścień zabezpieczający (ze śrubokrętem).
Poluzuj śrubę wałka biegu wstecznego.
Odkręcanie śrub (strzałka), odłączyć obudowę przekładni głównej od obudowy sprzęgła.
Wyjmij miski olejowe ze skrzyni korbowej.
Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij zewnętrzną bieżnię łożyska. Usuń tuleję.
Zdejmij dźwignię zmiany biegów.
Zdemontować bieg wsteczny wraz z osią.
Wytnij szpilki za pomocą dziurkacza.
Zdejmij drążki i wyjmij widełki zmiany biegów.
Zdejmij koszyk łożyska.
Podnieś zespół wałka wejściowego i wyjmij zespół wałka pośredniego (jednocześnie).
Wymontuj zespół przekładni napędu mechanizmu różnicowego.
Po odkręceniu śruby zdejmij koło zębate napędu prędkościomierza.
Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij zewnętrzną bieżnię łożyska wału wyjściowego.
Za pomocą odpowiednich narzędzi wymontować wał wejściowy i uszczelkę olejową wałka pośredniego.
Elementy nastawcze widełek zmiany biegów (modele od 2000r)
1 - drążek zmiany biegów 1. i 2. biegu;
2 - widelec 1. i 2. bieg;
3 - widelec 3. i 4. biegu;
4 - drążek zmiany biegów 3. i 4. biegu;
5 - widelec pierwszego biegu;
6 - drążek zmiany biegów 1. biegu i wstecznego;
7 - szpilka;
8 - piłka;
9 - wiosna;
10 - korek;
11 - włącznik świateł cofania.
Zdejmij miskę olejową wału wyjściowego.
Za pomocą odpowiedniego narzędzia wyjmij uszczelkę wału wejściowego ze skrzyni korbowej.
Wyjmij wałek sterujący ze skrzyni korbowej.
Oczyść i umyj zdemontowane elementy skrzyni biegów.
Montaż
Skrzynia biegów jest montowana w odwrotnej kolejności.