Zmniejszone ciśnienie oleju
Niskie ciśnienie oleju może objawiać się na różne sposoby. Jeśli pojazd jest wyposażony we wskaźnik ciśnienia oleju, najbardziej oczywistą oznaką niskiego ciśnienia będą niskie odczyty na tym wskaźniku. Ale zanim zaczniesz podejrzewać zużycie wielu metalowych części silnika, sprawdź kilka rzeczy.
Upewnij się, że lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju działa prawidłowo. Sprawdź, czy problemem jest rzeczywiście niskie ciśnienie oleju, wymontowując przełącznik ciśnienia oleju i instalując mechaniczny manometr oleju w jego porcie. Jeśli nie masz takiego manometru, możesz go wypożyczyć w warsztacie.
Ciśnienie oleju, którego należy się spodziewać, będzie się zmieniać wraz z temperaturą oleju. Temperatura oleju zmienia się wraz z temperaturą silnika. Możliwe, że podczas wykonywania tego testu silnik będzie zimny. Zimny olej z definicji daje wyższe ciśnienie niż ciepły olej. Będzie tak również w przypadku stosowania olejów wielosezonowych.
Po podłączeniu mechanicznego wskaźnika poziomu oleju do portu, w którym zainstalowano przełącznik ciśnienia oleju, uruchom silnik. Natychmiast po uruchomieniu silnika, a przed faktycznym sprawdzeniem ciśnienia oleju, sprawdź podłączenie manometru i upewnij się, że nie ma wycieków oleju.Na niektórych manometrach nawet niewielkie wycieki mogą spowodować błąd we wskazaniu. W przypadku braku wycieków należy porównać ciśnienie oleju z wartościami podanymi w karcie danych silnika.
Ta miska olejowa pokazuje skutki zbyt rzadkiej wymiany oleju silnikowego. Warstwa osadów na dnie palety ma grubość 1-1,5 cm.
