- 1. A motor nehezen vagy nem indul be.
- 2. A motor szabálytalanul jár alapjáraton.
- 3. Az autó vezetési teljesítménye romlik.
Ha a fenti meghibásodások valamelyike fennáll, először végezzen normál diagnosztikát, beleértve a fő motorrendszerek ellenőrzését (a gyújtásrendszer meghibásodása, nem megfelelő motorbeállítás stb.). Ezt követően ellenőrizze a motorvezérlő rendszer elemeit többpontos befecskendezéssel a HI-SCAN eszközzel.
Jegyzet. - A rendszer bármely elemének eltávolítása vagy felszerelése előtt olvassa el a hibakódokat, majd válassza le a negatív vezetéket «–» akkumulátor.
Jegyzet. – A negatív akkumulátorkábel leválasztása előtt kapcsolja ki a gyújtást. Az akkumulátorkábel leválasztása vagy csatlakoztatása járó motor vagy bekapcsolt gyújtás közben a motorvezérlő egység károsodását okozhatja.
Jegyzet. – A fűtött oxigénérzékelő árnyékolt vezetékekkel csatlakozik a számítógéphez, amelyek árnyékolása a «súly» karosszéria a gyújtásrendszer és a rádióinterferencia elleni védelem érdekében. Ha a képernyők sérültek, cserélje ki a vezetékeket.
Jegyzet. – A generátor terhelésének ellenőrzésekor ne válassza le a vezetéket a pozitív kapocsról «+» akkumulátor az ECU túlfeszültség miatti károsodásának elkerülése érdekében.
Jegyzet. – Ha az akkumulátort külső forrásról tölti, húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, hogy ne sértse meg a számítógépet.