2. Indítsa be a motort és melegítse fel 80-90°C hőmérsékletre.
3. Lazítsa meg az üzemanyagvezeték anyáit, és válassza le az üzemanyag-vezetékeket az injektorokról.
4. Távolítsa el a rámpát, és csavarja le mind a 4 fúvókát.
5. Állítsa be a motor fordulatszámát a nyomásmérőn.
6. Helyezze a nyomásmérő adaptert a fúvóka nyílásába
7. Teljesen nyitott légcsappantyúnál indító indítóval forgassa a motort, és mérje le a nyomásmérőt. A szabványos kompressziós érték 250 ford./percnél 1920 kPa, a hengerek közötti értékkülönbség nem több, mint 300 kPa.
8. Ha az egyik henger kompressziós értéke vagy a többi hengerhez viszonyított különbsége nem normális, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat a hengerbe a fúvóka nyílásán keresztül, és ismételje meg a mérést.
9. Ha az olajjal való feltöltés után megnőtt a kompresszió, az a dugattyúgyűrűk és a hengertükör közötti rés növekedését jelzi kopásuk miatt. Ha a kompressziós érték változatlan marad, az oka a szelepek laza illeszkedése vagy a hengerblokk és a blokkfej közötti rossz tömítés.