Visszavonás
1. Távolítsa el a nyomótömlőt az olajszivattyúról.
2. Válassza le a szívótömlőt, és engedje le a munkafolyadékot egy tartályba.
3. Lazítsa meg a feszítő rögzítő anyáját és a beállító csavart, majd távolítsa el a gumi ékszíjat (V6-os motorhoz).
4. Lazítsa meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait az ékszíj eltávolításához (dupla felső vezérműtengellyel rendelkező motorokhoz).
5. Csavarja el az olajszivattyú egyik karjának rögzítőcsavarját, és válassza le a nyomásmérő egy összekötő elemét.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a szívócső csatlakozóját és a gyűrűt az olajszivattyúról.
2. Távolítsa el a hátsó fedelet a tömítéssel és a csapokkal.
3. Távolítsa el az excentergyűrűt.
4. Távolítsa el a rotort és a lapátokat.
5. Távolítsa el az elülső lemezt.
6. Távolítsa el a belső és külső O-gyűrűket.
7. Távolítsa el a rugót.
Jegyzet. Összeszereléskor szereljen be új tömítést és O-gyűrűt.
8. Távolítsa el a szíjtárcsa anyáját és a rugós alátétet.
9. Hajtsa ki a szíjtárcsát és a hornyos kulcsot.
10. Távolítsa el az osztott biztosítógyűrűt speciális fogóval.
11. Távolítsa el a szíjtárcsa tengelyét és a csapágyat. Ha szükséges, használhat műanyag kalapácsot ehhez a lánchoz.
12. Távolítsa el az olajtömítést az olajszivattyú házáról.
Jegyzet. Összeszereléskor szereljen be új olajtömítést.
13. Távolítsa el az összekötő elemet az olajszivattyú házából, majd távolítsa el a szelepet és a rugót.
14. Távolítsa el az O-gyűrűt a csatlakozóról.
 |  |
Figyelem. A szelepet nem szabad szétszerelni.
15. Távolítsa el az olajszivattyú nyomásérzékelőjét.
16. Távolítsa el a rugót és az orsót.
17. Távolítsa el az O-gyűrűt a nyomásérzékelőről.
Vizsgálat
1. Tisztítsa meg az összes szétszerelt alkatrészt megfelelő oldószerrel.
2. Ha az olajszivattyú bármely része sérültnek tűnik, a teljes szivattyút ki kell cserélni.
3. Ha a szíjtárcsa hibás, cserélje ki.
4. Ha olaj szivárog a szíjtárcsa tengelytömítésén, cserélje ki a tömítést.
5. Ha a szíjtárcsa vagy a szíjtárcsa tengelyének fogai elvetemültek vagy elkoptak, ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni.
Szerelés
1. Szerelje be az olajszivattyú kapcsolóját.
2. Szerelje be az áramlásszabályozó szelep rugóját, a szelepet és a csatlakozót a szivattyúházba.
Jegyzet. Vigyen fel vékony réteg ATP DEXRON II típusú keveréket minden alkatrészre, beleértve a tömszelencet és az O-gyűrűt.
3. Speciális szerszám segítségével (09222-32100) szerelje be a tömszelencet a szivattyúházba.
4. Óvatosan helyezze be a tengelyszerelvényt és szerelje be a biztosítógyűrűt.
5. Szerelje be a szivattyú meghajtó szíjtárcsáját hornyos kulccsal a helyére.
6. Szerelje be a rugót, a belső és a külső O-gyűrűket.
7. Szerelje fel az elülső oldallemezt.
 |  |
8. Illessze az ujjait az elülső ház mélyedésébe, majd szerelje be az excentergyűrűt, ügyelve ezen elemek irányára.
9. Szerelje be a rotort úgy, hogy a jelzés az oldallemez elejére nézzen.
10. Szerelje fel a késeket lekerekített végükkel kifelé.
11. Szerelje be a tömítést és a hátlapot.
12. Csatlakoztassa a szívócsatlakozót.
Telepítés
1. Helyezze az olajszivattyút a tartóra.
2. Szerelje fel a szívótömlőt.
3. Szerelje be a fogazott ékszíjat és állítsa be a feszességét.
4. Csatlakoztassa a nyomótömlőt az olajszivattyúhoz, a szívótömlőt pedig az olajtartályhoz.
Jegyzet. Úgy szerelje fel a tömlőket, hogy ne csavarodjanak meg, és ne érintkezzenek a jármű más részeivel.
5. Töltsön olajat a tartályba a megfelelő szintig.
- Ajánlott olaj: ATF DEXRON II típusú
6. Légtelenítse a rendszert a levegő eltávolításához.
7. Ellenőrizze az olajszivattyú által kifejlesztett nyomást.
8. Húzza meg az összes alkatrészt nyomatékkal.