Generátor kimeneti feszültségesés tesztje
Ez az ellenőrzés szükséges a kimeneti vezetékek állapotának értékeléséhez "BAN BEN" generátor pozitív akkumulátorsarokra (beleértve az olvadó linket is).
Felkészülés a tesztre
1. Tolja a gyújtáskulcsot a 8-as helyzetbe "OFF".
Megjegyzés: A csatlakozások hibáinak pontos meghatározásához győződjön meg arról, hogy a teszt során nem zavarja mindkét kimenetet vagy azok csatlakozásait.
2. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a terminálhoz "BAN BEN" generátor és pozitív akkumulátor pólus. Csatlakoztassa a vezetéket "pluszok" voltmérő a kimenethez "BAN BEN" generátor és a vezeték "mínusz" voltmérőt az akkumulátor pozitív pólusára.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | 
Motorok 2,7 literes. |
Az ellenőrzés feltételei
1. Indítsa be a motort.
2. Olvassa le a voltmérő állását üresjárati motornál és terhelt generátornál (fényszórók, fűtés ventilátor stb.).
Az eredmények elemzése
1. A voltmérőnek a névleges értéknek megfelelő feszültségesést kell mutatnia.
- Névleges érték: maximum 0,2 V
2. Ha a feszültségesés nagyobb, mint a névleges érték (több mint 0,2 V), akkor az ok nagy valószínűséggel huzalozási hiba. Ebben az esetben ellenőrizze a csatlakozók közötti vezetékeket "BAN BEN" generátor és pozitív akkumulátor pólus (beleértve az olvadó linket is). Ellenőrizze, hogy nincs-e probléma (rossz kapcsolat) csatlakozókban és csatlakozásokban a vezetékszigetelés színének változása (túlmelegedés miatt) stb. Javítsa ki a problémát, és ellenőrizze újra.
3. Az ellenőrzés befejezése után hagyja a motort alapjáraton járni. Kapcsolja le a fényszórókat, a fűtésventilátort és az egyéb terheléseket, majd fordítsa a gyújtáskulcsot a helyzetbe "OFF" (KI).
A generátor kimeneti áramának ellenőrzése
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | 
Motorok 2,7 literes. |
Ez a teszt meghatározza, hogy a generátor kimeneti árama a névleges értéken belül van-e.
Felkészülés a tesztre
1. A teszt megkezdése előtt végezze el a következő ellenőrzéseket és szükség szerint javítsa ki:
- A) Ellenőrizze a járműbe helyezett akkumulátor állapotát.
Megjegyzés: A tesztben használt akkumulátornak kissé le kell merülnie. A teljesen feltöltött akkumulátor nem alkalmas arra, hogy ez a teszt pontos legyen, mivel a generált terhelés nem lesz elegendő.
- b) Ellenőrizze a generátor hajtószíj feszességét.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "OFF".
3. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
4. Válassza le a szabványos vezetéket a kimenetről "BAN BEN" generátor.
5. Csatlakoztassa az ampermérőt (DC, 0-100 A tartományban) sorosan a kimenet között "BAN BEN" generátor és szabvány vezetéke. Győződjön meg róla, hogy a vezeték "mínusz" az ampermérő a generátorról leválasztott szabványos vezetékhez van csatlakoztatva.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy minden csatlakozást biztonságosan és szorosan rögzítsen, mivel a csatlakozók nagy áramot fognak vinni. Ne használjon bilincseket (típus "krokodil") elektromos áramkörhöz csatlakoztatva.
6. Csatlakoztasson voltmérőt (0-20 V skálával) kimenet között "BAN BEN" generátor és "súly". Csatlakoztassa a vezetéket "pluszok" voltmérő a kimenethez "BAN BEN" generátor, majd vezeték "mínusz" voltmérőt egy megfelelőre "tömeg" (a testhez).
7. Csatlakoztasson egy ellenőrző fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Ellenőrzési eljárás
1. Győződjön meg arról, hogy a voltmérő az akkumulátor feszültségét mutatja. Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor szakadás van a kimenet között "BAN BEN" generátor és negatív akkumulátor pólus. Ellenőrizze, hogy kiégett-e a biztosíték, vagy nem rossz a csatlakozás "súly".
2. Indítsa be a motort és kapcsolja be a fényszórókat.
3. Kapcsolja be a távolsági fényszórókat, és állítsa a fűtési ventilátor kapcsolóját állásba "HIGH", majd élesen növelje a motor fordulatszámát 2500 ford./percre, és olvassa le a generátor kimeneti áramának maximális értékét (ampermérő jelzi).
Megjegyzés: A motor beindítása után a töltőáram gyorsan csökken. A lehető leghamarabb végezze el a tesztet, hogy legyen ideje megmérni a generátor kimeneti áramának maximális értékét.
Az eredmények elemzése
1. Az ampermérő leolvasásának a határérték felett kell lennie. Ha az ampermérő leolvasása a határérték alatt van, és a kimeneti áramkör "BAN BEN" A generátor szervizelhető, majd vegye ki a generátort az autóból és ellenőrizze az állványon.
- Határérték: 63,0 A minimum
Jegyzet:
- A generátor névleges visszarúgási ereje a generátor házára erősített lemezre van bélyegezve.
- A kimeneti áram értéke a generátor terhelésétől és a generátorház hőmérsékletétől függően változik. Ezért előfordulhat, hogy a névleges visszarúgási erő nem érhető el. Ilyen esetekben az elektromos terhelés növelésére (az akkumulátor lemerüléséhez) kapcsolja be egy időre a távolsági fényszórókat, vagy csatlakoztassa egy másik autó külső világítási rendszerét.
- Előfordulhat, hogy a generátor kimenő áramának névleges értéke a generátorház túlmelegedése vagy túl magas környezeti hőmérséklet következtében nem érhető el. Ilyen esetekben hagyja lehűlni a generátort, és tesztelje újra.
2. A generátor kimeneti áramának ellenőrzése után fokozatosan csökkentse a motor fordulatszámát alapjáratra, majd kapcsolja ki a gyújtást.
3. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
4. Távolítsa el az ampermérőt, a voltmérőt és a vezérlő fordulatszámmérőt.
5. Csatlakoztassa a szabványos vezetéket a terminálhoz "BAN BEN" generátor.
6. Csatlakoztasson egy vezetéket az akkumulátor negatív csatlakozójához.
A szabályozott feszültség ellenőrzése (feszültségszabályozó teszt)
Ez a teszt meghatározza, hogy a generátor feszültségszabályozója megfelelően szabályozza-e a generátor kimeneti feszültségét.
Felkészülés a tesztre
1. A teszt megkezdése előtt végezze el a következő ellenőrzéseket és szükség szerint javítsa ki:
- A) Ellenőrizze, hogy a járműbe helyezett akkumulátor teljesen fel van-e töltve.
Megjegyzés: Az akkumulátor ellenőrzésének eljárását a fejezet tartalmazza "Akkumulátor".
- b) Ellenőrizze a generátor hajtószíj feszességét.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "OFF".
3. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
4. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a terminál közé "S (L) " generátor és "súly". Először csatlakoztassa a vezetéket "pluszok" voltmérő a kimenethez "S (L) " generátor, majd vezeték "mínusz" egy alkalmashoz "tömeg" (a testhez vagy az akkumulátor negatív pólusához).
5. Válassza le a szabványos vezetéket a kimenetről "BAN BEN" generátor.
6. Csatlakoztassa az ampermérőt (DC, 0-100 A tartományban) sorosan a kimenet között "BAN BEN" generátor és leválasztott normál vezeték. Csatlakoztassa a vezetéket "mínusz" ampermérőt a leválasztott szabványos vezetékhez.
7. Csatlakoztasson egy ellenőrző fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | 
Motorok 2,7 literes. |
Ellenőrzési eljárás
1. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a voltmérő a megadott feszültségértéket mutatja-e. Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor vagy szakadás történt a kimenet között "S (L) " generátor és az akkumulátor pozitív pólusa, vagy a biztosíték kiolvadt.
- Névleges érték: akkumulátor feszültség
2. Kapcsoljon le minden lámpát és további elektromos berendezést. Indítsd a motort.
3. Állítsa a motor fordulatszámát 2500 ford./perc értékre. Olvassa le a voltmérő állását, ha a generátor kimeneti árama 10 A vagy kevesebb.
Az eredmények elemzése
1. Ha a voltmérő leolvasott értékei megfelelnek a táblázatban megadott szabályozott feszültség névleges értékeinek, akkor a feszültségszabályozó működik. Ha a voltmérő leolvasása nem felel meg a névleges értékek tartományának, akkor vagy a feszültségszabályozó vagy a generátor hibás.
Asztal. A szabályozott feszültség névleges értékei.
2. Az ellenőrzés befejezése után fokozatosan csökkentse a motor fordulatszámát alapjáratra, majd kapcsolja ki a gyújtást.
3. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
4. Kösse le az ampermérőt, a voltmérőt és a referencia fordulatszámmérőt.
5. Csatlakoztassa a szabványos vezetéket a terminálhoz "BAN BEN" generátor.
6. Csatlakoztasson egy vezetéket az akkumulátor negatív csatlakozójához.