1. A motor nehezen vagy nem indul be.
2. A motor szabálytalanul jár alapjáraton.
3. A motor minden üzemmódban instabil.
Ha a fent említett helyzetek bármelyike előfordul, először végezzen rutin diagnosztikát (gyújtásrendszer, motorbeállítás stb.), majd ellenőrizze az MFI rendszer összetevőit a HI-SCAN szkennerrel.
Jegyzet.
- A rendszer bármely elemének eltávolítása vagy cseréje előtt olvassa el a hibakódokat, majd válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
- Mielőtt leválasztja a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, kapcsolja ki a gyújtást. A vezeték leválasztása járó motor vagy bekapcsolt gyújtás közben károsíthatja az ECM-et.
- Az oxigénérzékelő csatlakozása az ECM-hez árnyékolt vezeték a gyújtásrendszerből származó lehetséges rádióinterferenciák csökkentése érdekében. Ha az árnyékoló fonat megsérül, a vezetéket ki kell cserélni.
- A generátor ellenőrzésekor ne válassza le a vezetéket az akkumulátor pozitív kivezetéséről, hogy elkerülje az ECM károsodását.
- Amikor a járműbe beszerelt akkumulátort külső forrásról tölti, az ECM károsodásának elkerülése érdekében először válassza le a jármű fedélzeti hálózatának vezetékeit az akkumulátor kapcsairól.