Három rendszer létezik a toxicitás csökkentésére.
- (1) Kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer
- (2) Párolgási kibocsátó rendszer
- (3) Kipufogógáz tisztító rendszer
A károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszerek helyes működésének biztosítása érdekében javasolt, hogy ezeket a rendszereket egy hivatalos Hyundai márkaszervizben ellenőriztesse és karbantartsa a Szervizkönyvben szereplő időszakos karbantartási táblázatban feltüntetett időközönként.
1. Kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer
A pozitív forgattyúház-szellőztető rendszert úgy tervezték, hogy megakadályozza a forgattyúház átfújása által okozott levegőszennyezést. Ez a rendszer biztosítja, hogy a levegőszűrőn keresztül friss levegő kerüljön a motor forgattyúházába. A forgattyúház belsejében a friss levegő keveredik a forgattyúház gázaival, és áthalad a pozitív forgattyúház szellőző szelepen (PCV) a szívórendszerbe.
2. Párolgási kibocsátási rendszer
Az EVAP rendszert úgy tervezték, hogy megakadályozza az üzemanyaggőz bejutását a légkörbe.
Adszorber
Amikor a motor nem jár, az üzemanyagtartályban felgyülemlett üzemanyaggőzök adszorbeálódnak és a tartályban tárolódnak. A motor működése közben a tartályból adszorbeált üzemanyaggőzök a tartály öblítő mágnesszelepén keresztül jutnak a szívórendszerbe.
Kanna öblítő mágnesszelep
Az adszorber leürítő mágnesszelepet egy elektronikus vezérlőegység vezérli; Amikor a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete alacsony, és a motor alapjáraton jár, bezárul, hogy megakadályozza a párolgó üzemanyag bejutását a szívócsonkba. Miután a motor felmelegedett, normál körülmények között vezetés közben kinyílik, és az elpárolgott üzemanyagot a szívócsőbe vezeti,
3. Kipufogógáz-tisztító rendszer
A kipufogógáz-utókezelő rendszer egy rendkívül hatékony rendszer, amely szabályozza a kipufogógázok összetételét és fenntartja az optimális motorteljesítményt.