Tengelykapcsoló elemek
1 - vezető (nyomás) kuplungtárcsa;
2 - tengelykapcsoló hajtású tárcsa.
Visszavonás
Távolítsa el a sebességváltót.
Jelölje meg a hajtólemez helyzetét a motor lendkerékén.
Ha csavarhúzót vagy fém rudat helyez a korona fogaiba, állítsa le a motor lendkerekét.
Oldja ki a hajtótárcsa rugóit, ehhez átlósan, egyenként csavarja ki a hajtott tárcsa csavarjait, minden alkalommal 1-2 fordulattal. • Ezután csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
Törölje le a motor lendkerekét benzinnel.
A tengelykapcsoló tárcsát nem szabad tisztítani. Az olajmaradványokat nem szabad tisztítószerrel eltávolítani.
Tengelykapcsoló meghajtó elemek (2000 előtti modellek)
1 - tengelykapcsoló főhenger;
2, 4 - hidraulikus cső;
3 - tömlő;
5 - tengelykapcsoló munkahenger.
Tengelykapcsoló meghajtó elemek (modellek 2000 óta)
1 - pedál;
2 - tengelykapcsoló főhenger;
3 - tágulási tartály tömlő;
4 - tágulási tartály;
5 - tengelykapcsoló munkahenger;
6 - a tengelykapcsoló villa elemei;
7 - kioldó csapágy;
8 - meghajtó tengelykapcsoló tárcsa;
9 - tengelykapcsoló meghajtású tárcsa.
Telepítés
Nagyon finom csiszolópapírral csiszolja meg a meghajtott tárcsát és a motor lendkerekét.
Távolítsa el a korróziót a hajtott tárcsa bordájáról, és vigyen fel kis mennyiségű molibdénzsírt.
Rögzítse a hajtott és a hajtott tengelykapcsoló tárcsákat a lendkerékre. Ebben az esetben a hajtott lemezagy hosszú oldalát kívül kell elhelyezni, pl. a sebességváltó oldaláról. Középre igazítsa a meghajtott lemezt a meghajtó tárcsához képest. Ehhez azonban jobb, ha egy speciális rudat vagy egy régi sebességváltó hajtótengelyt használ.
Ha a régi tengelykapcsoló-meghajtó lemezt visszahelyezik, ügyelni kell az eltávolítás során készült jelölésekre.
Több lépésben húzza meg keresztben a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait. A végső meghúzási nyomatéknak 20 Nm-nek kell lennie. A csavarok meghúzása közben helyezze be és távolítsa el a központosító rudat (vagy tengely) az igazítás ellenőrzésére.
Távolítsa el a rögzítőszerszámot a lendkerék koronájáról.
Ha eltávolította, szerelje be a kioldó csapágyat, és kenje be zsírral a jelzett helyeket (nyilak).
