Az otthoni mester a motor javításának szándékával szembesül azzal, hogy bizonyos választást kell hoznia. A hengerblokk, a dugattyúcsoport és a főtengely cseréjére vonatkozó döntés számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb a motorblokk hengereinek állapota. Egyéb tényezők közé tartozik a költségek, a speciális utánfényező műhelyek elérhetősége, a javítások elvégzéséhez szükséges idő és az ilyen munkákkal kapcsolatos korábbi tapasztalatok.
Néhány alternatív javítási módszer:
Egyedi alkatrészek – Ha az ellenőrzés során kiderült, hogy a motorblokk hengerei és a legtöbb alkatrésze olyan állapotban van, amely lehetővé teszi azok további használatát, a leggazdaságosabb alternatíva, ha csak a szükséges alkatrészeket és alkatrészeket vásárolja meg. Gondosan vizsgálja meg a hengereket, a főtengelyt és a dugattyúkat/hajtórudakat. Még akkor is, ha a henger kopása minimális, a henger furatait köszörülni kell.
A dugattyúcsoport cseréje - ha az ellenőrzés azt mutatta, hogy minden alkatrész nagyon kopott, javasoljuk, hogy cserélje ki a dugattyúcsoportot egy újra, az alkatrészek külön vásárlása helyett. A gyári konfiguráció dugattyúcsoportja készleteket tartalmaz: dugattyúk, gyűrűk (kompressziós és olajkaparó), dugattyúcsapok.
Cserélje ki egy sor összekötő rúddal. Ha szükséges, ha a hajtórudakon nincsenek deformációk és mechanikai sérülések, kicserélheti a dugattyúcsap perselyeit, de a csere után ki kell bővíteni a furatot a kívánt átmérőre (szerelje fel a dugattyúcsapot).
A főtengelyt alapos ellenőrzés után ki kell cserélni vagy újra kell köszörülni a következő javítási méretre.
Gondosan fontolja meg, hogy melyik opció felel meg leginkább az Ön igényeinek, és cserealkatrészek rendelése vagy beszerzése előtt beszélje meg a helyzetet egy műhellyel vagy autóműhellyel, valamint a tapasztaltabb javítóműhelyekkel.