![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2277.jpg)
1 - a főtengely fő csapágyának alsó laza lapja; 2 – forgattyús tengely főcsapágyának felső laza lapja; 3 – forgattyús tengely felső csapágya; 4 - főtengely forgásszög-érzékelő; 5 - főtengely; 6 - a főtengely alsó csapágya; 7 – forgattyús tengely főcsapágyának fedele; 8 - csavar, 55-60 Nm.
Visszavonás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat, az első fedelet, a lendkereket és az olajteknőt.
2. Távolítsa el a hátsó fedelet a hengerblokkról és a hátsó főtengely O-gyűrűjét.
3. Lazítsa meg az anyákat és távolítsa el a hajtórúd kupakjait.
4. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a forgattyús tengely radikális csapágyainak fedelét.
5. Távolítsa el a forgattyús szögérzékelő forgórészét.
Figyelem! Jelölje meg a főtengely fő csapágyfedeleit, hogy a helyükre és ugyanabba a pozícióba kerüljön.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a főtengely főtengely és a hajtórúd csapágycsapjai kopását és kopását. Ellenőrizze, hogy a főtengely olajnyílásai nem tömődtek-e el.
2. Mikrométerrel mérje meg a forgattyústengely csapok átmérőjét két, egymással átlósan ellentétes irányban. Fejlődés vagy ovális jelenléte esetén köszörülje újra a főtengelyt. A forgattyústengely csapok újraköszörülése csak a következő javítási méretre. Ha a főtengely +0,50 mm túlméretre lett köszörülve, hőkezelje a főtengelyt a tartósságának növelése érdekében.
- Főtengelycsapok átmérője: 50 mm
- Összekötő rúd átmérője 45 mm
- A főtengelycsapok oválissága és kúpossága: legfeljebb 0,01 mm
3. Ellenőrizze a hajtórudat és a fő csapágyakat helyi korrózió, kopás vagy egyéb sérülések szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a betéteket.
A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának mérése
A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának méréséhez mérje meg a főtengelycsapok átmérőjét és a csapágyak megfelelő belső átmérőjét. A hézagérték a csapágy belső átmérője és a főtengelycsap megfelelő átmérője közötti különbség.
- 1, 2, 4, 5 főtengely fő csapágyhézag: 0,028-0,045 mm
- 3. számú főtengely fő csapágyhézag: 0,034–0,520 mm
- Főtengely hajtórúd csapágyhézag: 0,024–0,042 mm
A fő és a hajtórúd csapágyhézagának mérése Plastigage műanyag tolómérővel
1. Tisztítsa meg a főtengely fő- és hajtórúdcsapjait a zsírtól, és fújja ki a kenőnyílásokat sűrített levegővel.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2278.jpg)
2. Szerelje fel a fő csapágyhéjakat a motorblokkra. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágyházaira. Szerelje be a többi fő csapágyházat a főtengely fő csapágyfedelébe. Helyezze a Plastigage műanyag nívópálca hosszát a főtengely fő csapágycsapjaira.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2279.jpg)
3. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a jelzés szerint. Egy bizonyos sorrendben húzza meg a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait. Ne forgassa el a motor főtengelyét a főtengely fő csapágyhézagának mérésekor. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a forgattyús tengely radikális csapágyainak fedelét. Mérőeszköz segítségével mérje meg a deformált Plastigage műanyag rúd szélességét és határozza meg a rést.
4.Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, köszörülje újra a főtengelycsapokat, és használjon túlméretezett javítóbetéteket.
Olajtömítő gyűrűk
Ellenőrizze az első és a hátsó olajtömítést, hogy nem sérült-e vagy kopott-e a tömítőajkakon. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki az O-gyűrűt.
Forgattyús szögérzékelő rotor
1. Távolítsa el a forgattyús szögérzékelő forgórészét.
2. Ellenőrizze a forgattyús szögérzékelő forgórészét sérülések, repedések és kopások szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
3. Ellenőrizze a hézagot a forgattyús szögérzékelő forgórésze és a forgattyús szögérzékelő között.
- Hézag a forgattyús szögérzékelő forgórésze és a forgattyús szögérzékelő között: 0,5 - 1,0 mm
Végrehajtási sorrend
Figyelem! Mérje meg az érzékelő beépítési mélységét, pl. a forgattyús szögérzékelő forgórészének fogainak teteje és a burkolat külső része közötti távolság.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2280.jpg)
Számítsa ki a forgattyús szögérzékelő hossza és beépítési mélysége közötti különbséget.
Telepítés
1. Szerelje fel a felső fő csapágyhéjakat a motorblokkra. Amikor visszahelyezi a fülhallgatókat, helyezze azokat ugyanoda, ahol az eltávolítás előtt volt.
2. A főtengely felszerelése előtt vigyen fel vékony réteg tiszta motorolajat az összes csúszófelületre. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágyházaira.
3. Szerelje be a többi fő csapágyházat a főtengely fő csapágyfedelébe. Szerelje fel a főtengely fő csapágyfedeleit a jelzett módon úgy, hogy az egyes sapkákon lévő nyíl a főtengely-tárcsa felé mutasson. Egy bizonyos sorrendben, 2 vagy 3 lépésben húzza meg a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait a következő sorrendben: középen, 2-es, 4-es, elöl és hátul.
Nyomaték:
- Fő csapágyfedelek: 55-60 Nm
- A hajtórúd csapágyfedelei: 32-35 Nm
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2281.jpg)
4. Forgassa el a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy könnyen és egyenletesen forog-e. Szerelje fel a mérőóra hegyét a főtengely elülső végére. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén ütközésig, és állítsa a mérőórát nullára. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén a másik oldalra ütközésig, és olvassa le a tengelyirányú játék értékeit a jelzőskálán.
A főtengely tengelyirányú játéka: 0,050-0,175 mm
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2282.jpg)
5. Kenje meg az új hátsó O-gyűrű külső részét motorolajjal. A 09231-22000 számú célszerszám segítségével szerelje fel az O-gyűrűt ütközésig a hátsó burkolat ülésében.
6. Szerelje fel az O-gyűrű fedelét, a tömítést és húzza meg az 5 csavart. Beépítéskor tiszta motorolajjal kenje meg a munkaéleket és a tömítőgyűrű külső felületét.
7. Szerelje fel a hátsó fedelet és rögzítse csavarokkal.
8. Szerelje fel a hajtórúd sapkákat.
9. Szerelje fel a lendkereket, az első fedelet, az olajteknőt és a fogasszíjat.