1 - csavar (nem szabályozott); 2 – a kapcsoló, csak automata sebességváltóval felszerelt autókon; 3 - fojtószelep-szerelvény; 4 - csavar, 15-20 Nm; 5 - tömítés; 6 - légkamra.
Visszavonás
Figyelem! A fojtószelepet nem szabad eltávolítani.
Távolítsa el a fojtószelep helyzetérzékelőjét.
Figyelem! A fojtószelep helyzetérzékelőjét csak a cseréhez távolítsa el.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a fojtószelepházat, hogy nincsenek-e repedések.
2. Ellenőrizze a vákuumcsatornák tisztaságát.
3. Ellenőrizze a gyorsítókábel holtjátékát.
Figyelem! A fojtószelep állítócsavarja 0,516±5% g/s levegőmennyiséghez lett beállítva, ezért nem ajánlott saját maga beállítani.
Figyelem! Ha az alapjárati fordulatszám nem egyezik a kívánt értékkel, először ellenőrizze a megfelelő érzékelőket.
Figyelem! Nem szükséges megtisztítani a fojtószelep-szerelvényben lévő szénlerakódásokat, mivel ez egyáltalán nem befolyásolja az üzemanyagrendszer teljesítményét.
