Pregled i testiranje pogona
Vizualno pregledajte ima li očitih znakova mehaničkih oštećenja.
Dopušteno je do 15 pukotina na rubu trake na udaljenosti od 100 mm. Ako pukotine prelaze ograničenje ili ako nedostaju neki dijelovi remena, postavite novi remen za dodatke.
Pažnja! Nemojte podmazivati pomoćni pogonski remen, njegov zatezač ili pomoćnu remenicu (s), jer to može uzrokovati oštećenje strukture materijala pogonskog remena, prigušnog mehanizma zatezača remena, ležaja remenice zatezača i ležaja pomoćne remenice (ov).
Male raspršene naslage gumenih mrvica nisu pokazatelj kvara remena i stoga se ne bi trebao ugraditi novi pomoćni pogonski remen.
Proširena naslaga gumenih mrvica, koja zauzima do 50% visine rebra pogonskog remena montiranih jedinica, također ne ukazuje na kvar, ali to može biti uzrok povećane buke. Ako je prisutna povećana buka, ugradite novi pomoćni pogonski remen.
Velike naslage gumenih mrvica duž utora ukazuju na kvar, što može uzrokovati povećanu buku i nestabilnost pogonskog remena. Ako su očite velike naslage ili pretjerana buka remena, ugradite novi pomoćni pogonski remen.
Provjerite ima li na remenu pukotina. Ako količina oštećenja premašuje dopuštenu granicu, ugradite novi pomoćni pogonski remen.
Riža. 2.13. Vrste oštećenja pogonskog remena montiranih jedinica
Provjerite je li remen oštećen. Ako nema velikih dijelova remena, ugradite novi pomoćni pogonski remen (riža. 2.13).
Riža. 2.14. Odsutnost velikih fragmenata pogonskog remena za pričvršćivanje