Napomena: pražnjenje sustava za klimatizaciju mora se izvršiti svaki put nakon njegovog pada tlaka.
Usisavanje uklanja zrak i vlagu koji su možda ušli u komponente sustava. Nakon ugradnje komponente, sustav treba isprazniti 15 minuta. Ako je ugrađena komponenta koja je bila bez tlaka radi popravka, sustav treba isprazniti 30 minuta.
1. Motor mora biti isključen.
2. Spojite crijeva razvodnika mjerača na servisne priključke kompresora vozila. Zatvorite ventile vodova niskog i visokog tlaka.
3. Provjerite je li sustav potpuno ispumpan iz rashladnog sredstva.
4. Spojite crijevo od središnjeg priključka razvodnika mjerača na ulazni priključak vakuumske pumpe.
5. Pokrenite vakuumsku pumpu, a zatim otvorite oba ventila na cjevovodima niskog i visokog tlaka razvodnika manometra.
6. Nakon otprilike 10 minuta, provjerite pokazuje li mjerač cjevovoda niskog tlaka vakuum od oko 94,4 kPa. Ako se vakuum ne stvori, tada postoje curenja u sustavu
U tom slučaju popravite curenje na sljedeći način:
- A) Zatvorite oba ventila razvodnika mjerača i isključite vakuumsku pumpu.
- b) Napunite klima uređaj rashladnim sredstvom iz boce (oko 400 grama). Vidi odjeljak "Dopunjavanje goriva u klimatizacijski sustav".
- V) Provjerite ima li u sustavu curenja rashladnog sredstva pomoću detektora curenja. Otkloniti pronađene kvarove (curenja). Vidi odjeljak "Lociranje curenja rashladnog sredstva".
- G) Ponovno izvucite rashladno sredstvo iz sustava, zatim ispraznite sustav. Ako nema curenja iz sustava, nastavite s pražnjenjem sustava.
7. Pokrenite vakuumsku pumpu.
8. Otvorite oba ventila priključka razvodnika mjerača kako biste povećali vakuum na 94,4 kPa.
9. Nakon što manometar niskog cjevovoda dosegne -94,4 kPa, nastavite s pražnjenjem sustava 15 minuta.
10. Nakon približno 15 minuta od pražnjenja sustava, zatvorite oba ventila na priključcima razvodnika mjerača i isključite vakuumsku pumpu. Odvojite crijevo mjernog razvodnika od vakuumske pumpe. Sustav klima uređaja sada je spreman za punjenje rashladnim sredstvom.
