2. Усталюйце зорачку (У) ланцугі прывада ад каленчатага вала.
3. Усталюйце алейную фарсунку ланцуга (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 7.8-9.8 Нм.
4. Усталюеце каленчаты вал так, каб шпонка знаходзілася на адным узроўні з спалучанай паверхняй вечка карэннага падшыпніка. Размесціце впускной і выпускны размеркавальныя валы так, каб пазнакі верхняй мёртвай кропкі (ВМТ) на зорачках знаходзіліся на адным узроўні з верхняй паверхняй галоўкі блока цыліндраў. У выніку чаго становішча поршня цыліндру №1 будзе ў верхнім мёртвым пункце (ВМТ), такт сціску.
5. Усталюйце накіроўвалы ланцугі прывада газаразмеркавальнага механізму (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 9.8-11.8 Нм.
6. Устанавіце ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізма.
Каб усталяваць ланцуг без правісання паміж кожным валам (размеркавальным і каленчатым), прытрымлівайцеся паказанаму парадку: Зорачка каленчатага вала (А) -> Накіроўвалая ланцугі газаразмеркавальнага механізму (У) -> Зорачка впускнога размеркавальнага вала (З) -> Зорачка выпускнога размеркавальнага вала (D). Пазнакі кожнай зорачкі павінны супадаць з пазнакамі ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму (каляровыя) падчас усталёўкі ланцуга.
 |  |
7. Усталюйце рычаг нацягвальніка ланцуга (У).
Заўвага: Момант зацяжкі: 9.8-11.8 Нм.
8. Усталюйце аўтаматычны нацягвальнік ланцуга (А) і зніміце ўсталяваную шпільку.
Заўвага: Момант зацяжкі: 9.8-11.8 Нм.
9. Пасля павароту каленчатага вала на 2 абароту па гадзіннікавай стрэлцы (выгляд спераду), сумясціце пазнакі (А), як паказана на малюнку.
10. Усталюйце вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
Выкарыстоўваючы скрабок, зніміце стары герметык з паверхні пад пракладку.
Месцы нанясення герметыка на вечка ланцуга, галоўку блока цыліндраў, блок цыліндраў і раму з папярочкамі не павінны кантактаваць з маслам і да т.п.
Перад зборкай вечка ланцуга, вадкі герметык Loctite 5900Н ці THREEBOND 1217Н павінен быць нанесены паміж галоўкай і блокам цыліндраў.
Дэталі павінны быць сабраны на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
Заўвага: Шырыня паласы: 2,0 л: 2,5 мм. 2,4 л: 3 мм.
Усталюеце вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
Заўвага: Момант зацяжкі:
- 6x25: 7.8-9.8 Нм.
- 8x28: 18.6 - 22.5 Нм.
- 10x45: 39.2 - 44.1 Нм.
- 10x40: 39.2 - 44.1 Нм.
Абпал і/або абдзіманне вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму павінны быць праведзены не пазней чым праз 30 хвілін пасля зборкі.
11. Усталюйце алейны паддон.
Выкарыстоўваючы скрабок, зніміце стары герметык з паверхні пад пракладку.
Перад усталёўкай алейнага паддона, вадкі герметык Loctite 5900Н ці THREEBOND 1217Н павінен быць нанесены паміж паверхнямі раздыма блока цыліндраў і паддона.
Увага.
- Ужываючы герметык, не дапушчайце трапленні герметыка ўнутр алейнага паддона.
- Каб прадухіліць уцечку алею, вырабіце герметык унутр адтулін пад ніты мацавання.
Усталюеце алейны паддон (А).
Укруціце балты ў некалькі адтулін.
Заўвага: Момант зацяжкі: М6 (З): 9.8- 11.8 Нм. М9 (У): 30.4 - 34.3 Нм.
Пасля зборкі пачакайце па меншай меры 30 хвілін перад тым як заліваць алей у рухавік.
12. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Выдушаны лішні герметык на верхняй паверхні вечка ланцуга і галоўкі блока цыліндраў павінен быць выдалены да ўсталёўкі вечка галоўкі блока цыліндраў.
Пасля нанясення герметыка (Loctite 5900Н) зборку неабходна выканаць на працягу 5 хвілін.
Заўвага: Шырыня паласы: 2.5 мм.
Абпал і/або абдзіманне галоўкі блока цыліндраў павінны быць праведзены не пазней чым праз 30 хвілін пасля зборкі.
Вверните ніты вечка галоўкі блока цыліндраў наступным чынам: крок 1: момант зацяжкі: 3.9-5.9 Нм, крок 2: момант зацяжкі: 7.8 - 9.8 Нм.
Увага. Не выкарыстоўвайце паўторна пракладку галоўкі блока цыліндраў.
13. Усталюйце шланг сапуна (А).
14. Падлучыце шланг (А) вентыляцыі картэра і раз'ём (У) клапана кантролю падачы алею да выпускных клапанаў.
15. Усталюйце шпулькі запальвання і падлучыце да іх раздымы (З).
16. Усталюйце шкіў каленчатага вала (У).
Заўвага:
- Момант зацяжкі: 166.6 - 176.4 Нм.
- Выкарыстоўвайце фіксатар махавік 09231-2В100, каб усталяваць ніт шківа каленчатага вала.
17. Усталюйце шкіў вадзяной помпы
Заўвага. Момант зацяжкі: 7,8-9,8 Нм
18.Усталюеце нацягвальнік рамяня прывада (У).
Заўвага: Момант зацяжкі: 53.9 -63.7 Нм.
Увага. Ніт шківа нацягвальніка з левай разьбой.
19. Усталюйце шкіў (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 53.9 - 63.7 Нм.
20. Усталюйце кранштэйны (А) кампрэсара кандыцыянера.
Заўвага: Момант зацяжкі: 19.6 - 23.5 Нм.
21. Укруціце ніжнія балты мацавання кампрэсара кандыцыянера.
Заўвага: Момант зацяжкі: 20.0 – 32.9 Нм.
22. Усталюеце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання на кранштэйн.
23. Усталюйце рамень прывада (А) у наступным парадку:
Шкіў каленчатага вала -> шкіў кампрэсара кандыцыянера -> шкіў генератара -> прамежкавы шкіў -> шкіў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання -> прамежкавы шкіў -> шкіў вадзяной помпы -> шкіў нацягвальніка.
Круціце рычаг аўтаматычнага нацягвальніка супраць гадзіннікавай стрэлкі, перасоўваючы ніт нацягвальніка гаечным ключом.
MDPS
HPS
24. Усталюйце кранштэйны мацавання рухавіка (А) і падлучыце провад «масы».
Заўвага: Момант зацяжкі: 63.7 - 83.4 Нм.
25.Усталюеце бакавое вечка.
Заўвага: Момант зацяжкі: 8.8 - 10.8 Нм.
26. Усталюйце пярэдняе правае кола.
Заўвага: Момант зацяжкі: 88.3 - 107.9 Нм.
27. Усталюйце вечка рухавіка (У).
28. Падлучыце адмоўны провад (А) да акумулятарнай батарэі.
Заўвага:
- Заліце маторнае масла.
- Перад далучэннем правадоў чысціце іх заціскі і высновы
- акумулятарнай батарэі наждачнай паперай. Для папярэджання карозіі акрыйце далучаныя заціскі змазкай.
- Выканайце праверку на наяўнасць уцечкі паліва.
- Пасля ўстаноўкі паліваправода павярніце ключ запальвання ў становішча ON (не ўключайце стартар), Каб паліўная помпа магла працаваць прыблізна 2 секунды і ў топливопроводе паўстаў ціск.
- Паўторыце дадзеную аперацыю 2-3 разу і праверце ўвесь топливопровод на наяўнасць уцечак.
- Запоўніце радыятар і яго бачок астуджальнай вадкасцю.
- Выдаліце паветра з сістэмы астуджэння.
- Запусціце рухавік і прагрэйце яго (пакуль вентылятар радыятара не ўключыцца 3-4 разы).
- Спыніце рухавік і дайце яму астыць. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці даліце яе. Гэта дазволіць выдаліць паветра з сістэмы ахаладжэння.
- Надзейна ўсталюеце вечка радыятара, зноў запусціце рухавік і праверце на ўцечкі.