Заўвага: Момант зацяжкі: 88,3-107,9 Нм.
Увага. Выконвайце асцярожнасць, каб пры зняцці пярэдняга кола не пашкодзіць ніты калодкі.
2. Адлучыце напорны шланг (А), датчык ціску (У), зваротны шланг (З) і зліце вадкасць з сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
3. Адкруціце гайку і зніміце пылаахоўнае вечка (А).
4. Адкруціце ніт (А), затым адлучыце ўніверсальнае злучэнне ад шасцярні рулявога механізму.
Заўвага: Момант зацяжкі: 29,4 - 34,3 Нм.
Увага. Каб не пашкодзіць унутраны провад кантактнай кружэлкі пры аперацыях з рулявым колам, зафіксуйце рулявое кола ў становішчы прамалінейнага руху.
5. Выміце шплінт і адкруціце карончатую гайку, затым адлучыце наканечнік (А) рулявой цягі ад паваротнага кулака.
Заўвага: Момант зацяжкі: 34,3-44,1 Нм.
6. Адкруціце балты і гайкі і зніміце ніжні рычаг (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 98,1 - 117.7 Нм.
7. Адкруціце гайку і адлучыце цягу (У) стабілізатара ад пярэдняй стойкі (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 98,1 - 117.7 Нм.
8. Адкруціце ніт (А) і гайку (У), Затым зніміце пярэдні ролікавы ўпор.
Заўвага: Момант зацяжкі: 107,9 - 127,5 Нм.
9. Адлучыце гумовае мацаванне (А) глушыцеля.
10. Адкруціце балты і гайкі і зніміце падрамнік.
Заўвага: Момант зацяжкі: 176,5 - 196,1 Нм.
11. Зніміце абарону (А).
12. Адкруціце ніт і зніміце стабілізатар (А) з падрамніка.
Заўвага: Момант зацяжкі: 44,1 - 53,9 Нм.
13. Адкруціце ніт і зніміце рулявы механізм (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 88,3-107,9 Нм
14. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
15. Даліце вадкасць у бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
16. Выдаліце паветра з сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.