Заўвага: не дапускаецца перавышэнне рэкамендуемых тэрмінаў перыядычнасці абслугоўвання больш чым на 2000 км ці 2 месяцы. Калі аўтамабіль у асноўным эксплуатуецца ў цяжкіх умовах, апісанне якіх прыведзена ніжэй, тое неабходна больш частае тэхнічнае абслугоўванне па некаторых пунктах плана ТО (гл. адпаведную табліцу).
1. Дарожныя ўмовы.
- а) Эксплуатацыя на выбоістых, брудных, пакрытых растаючым снегам ці вадой дарогах ці эксплуатацыя ў узгорыстай мясцовасці.
- б) Эксплуатацыя аўтамабіля на пыльных дарогах.
- у) Эксплуатацыя на дарогах, пасыпаных соллю ці іншымі рэагентамі супраць абледзянення.
- г) Эксплуатацыя пры нізкіх тэмпературах (тэмпература ўвесь час ніжэй -20°С) навакольнага паветра.
2. Умовы ваджэння.
- а) Буксіроўка прычэпа або выкарыстанне багажніка даху аўтамабіля.
- б) Паўтаральныя кароткія паездкі менш за на 10 км пры нізкіх тэмпературах навакольнага паветра.
- у) Працяглая праца на халастым ходу і/або кіраванне на нізкай хуткасці на вялікую адлегласць.
- г) Рэгулярнае кіраванне на высокай хуткасці (больш за 80% ад максімальнай хуткасці аўтамабіля звыш дзвюх гадзін).
Табліца. Перыядычнасць тэхнiчнага абслугоўвання.
Заўвага:
П - праверка і/або рэгуляванне (рамонт або замена пры неабходнасці);
3 - замена;
З - змазка;
М3 - зацяжка да рэгламентаванага моманту.
1. Пры эксплуатацыі ў цяжкіх умовах вырабляць тэхнічнае абслугоўванне ў 2 разы часцей.
2. Пры эксплуатацыі на пыльных дарогах правярайце кожныя 2500 км (ці 3 мес.).
3. Дадатковыя праверкі, выкананне якіх не з'яўляецца абавязковым, а толькі рэкамендуецца.
4. Рэкамендуем вырабляць замену кампанента па фактычным выхадзе яго з ладу.