Спецыфікацыі паліўнай сістэмы бензінавых рухавікоў Тэхнічныя дадзеныя Найменне Тэхнічныя патрабаванні Сістэма кіравання рухавіком (ЕСМ) BOSCH Ёмістасць паліўнага бака, л 45 Паліўны фільтр Высокага ціску Паліўны помпа...
Пошук няспраўнасцяў паліўнай сістэмы Магчымая прычына няспраўнасці Спосаб ухіленні Ціск падачы паліва ніжэй нормы Запарушванне паліўнага фільтра Заменіце паліўны фільтр Уцечка паліва праз контур зліву з-за...
Блок кіравання рухавіком (ECM) — зняцце і ўстаноўка Зняцце Увага! Для зняцця ЕСМ неабходна папярэдне зняць ніжняе абліцоўванне панэлі прыбораў. Калі гарыць кантрольная лямпа няспраўнасці сістэмы кіравання рухавіком (MIL)...
Праверка частаты кручэння халастога ходу Заўвага. Перад праверкай частаты кручэння халастога ходу пераканайцеся, што свечкі запальвання, паліўныя фарсункі, мадулятар частаты кручэння халастога ходу (ISC),...
Паліўная помпа — праверка Паліўная помпа погружного тыпу размешчаны ў паліўным баку. 1. Выключыце запальванне. 2. Дадатковымі правадамі падайце напругу да раздыма паліўнай помпы і праверце,...
Праверка ціску, які ствараецца паліўнай помпай 1. Зніміце спінку задняга сядзення і адхіліце наперад складзенае задняе сядзенне. Адвёрткай адкрыйце інспекцыйнае вечка люка паліўнай помпы. 2. Для зняцця ціску ў...
Замена паліўнага фільтра і помпы 1. Зніміце ціск у паліўнай сістэме наступным чынам. Зніміце спінку задняга сядзення, адхіліце наперад складзенае задняе сядзенне і адвёрткай адкрыйце інспекцыйнае вечка...
Сістэма ўпырску паліва MFI Калі кампаненты сістэмы MFI (датчыкі, ЕСМ, фарсункі і г.д.) выходзяць з ладу, парушаецца падача паліва ў цыліндры рухавіка Hyundai Getz на розных эксплуатацыйных...
Кантрольная лямпа няспраўнасцяў (MIL) З сістэмай бартавой дыягностыкі (OBD) Кантрольная лямпа MIL аўтамабіля загараецца пры наяўнасці няспраўнасцяў у сістэме кіравання рухавіком. Аднак, лямпа MIL не будзе...
Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары (MAP) Датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары ўяўляе сабой адчувальны да змены ціску пераменны рэзістар. Ён вымярае ціск ва впускным калектары, якое змяняецца ў...
Датчык тэмпературы які паступае ў рухавік паветра (IAT) Датчык тэмпературы паступае ў рухавік паветра (IAT) Hyundai Getz убудаваны ў датчык абсалютнага ціску MAP і ўяўляе сабой тэрмістар, супраціў якога змяняецца ў залежнасці...
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT) Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ўсталяваны ў трубаправодзе астуджальнай вадкасці на галоўцы цыліндраў і кантралюе тэмпературу астуджальнай вадкасці і перадае...
Датчык становішча дросельнай засланкі (TP) Датчык становішча дросельнай засланкі - гэта пераменны рэзістар, які верціцца з воссю дросельнай засланкі і перадае інфармацыю на падставе якой блок ЕСМ вызначае, калі...
Датчык становішча размеркавальнага вала (CMP) Датчык становішча размеркавальнага вала выпрацоўвае імпульсы ў ВМТ поршня першага цыліндру ў такце сціску на падставе якіх блок ЕСМ вылічае паслядоўнасць працы сістэмы...
Датчык кута павароту каленчатага вала (CKP) Датчык кута павароту каленчатага вала, складаецца з магніта і шпулькі і размешчаны каля зубчастага вянка махавік. Датчык перадае блоку ЕСМ інфармацыю аб вугле павароту...
Абаграваемы датчык кіслароду (HO2S) Абаграваемы датчык кіслароду Hyundai Getz вызначае канцэнтрацыю кіслароду ў адпрацаваўшых газах і пераўтварае ў напружанне, якое перадае блоку кіравання рухавіком ЕСМ....
Паліўныя фарсункі — праверка Паліўныя фарсункі на падставе сігналаў ад блока ЕСМ упырскваюць паліва ў цыліндры рухавіка. Колькасць падаванага паліва залежыць ад часу адкрыцця фарсунак, г.зн. ад...
Датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) Датчык хуткасці ўяўляе сабой датчык Хола, усталяваны каля выходнага вала каробкі перадач. Датчык пераўтварае частату кручэння шасцярні ў галоўнай перадачы ў імпульсны...
Датчык дэтанацыі (KS) Датчык дэтанацыі усталяваны на блоку цыліндраў рэагуе на высокачашчынныя ваганні блока цыліндраў і пераўтварае іх у электрычныя сігналы, велічыня якіх павялічваецца пры...
Выключальнік і рэле кандыцыянера Выключальнік сістэмы кандыцыянавання паветра падае напругу акумулятарнай батарэі да блока кіравання рухавіком (ЕСМ) пры ўключэнні сістэмы кандыцыянавання. Пры гэтым ЕСМ...
Галоўнае рэле харчавання сістэмы кіравання рухавіком Пры ўключэнні запальвання сілкаванне ад акумулятарнай батарэі падаецца на блок кіравання рухавіком, фарсункі, датчык абсалютнага ціску і г.д. Пры ўключаным запальванні...
Шпулька запальвання Блок кіравання рухавіком падае напругу да камутатара запальвання і пры перапыненні току ў першаснай абмотцы шпулькі запальвання ў другаснай абмотцы шпулькі запальвання...
Датчык паскарэння (APS) Датчык паскарэння выкарыстоўваецца для прыблізнага вызначэння дарожных умоў. Сігнал датчыка выкарыстоўваецца блокам кіравання рухавіком для выяўлення неправамерных...
Паліўная магістраль і фарсункі — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Перад раз'яднаннем паліваправодаў зніміце ціск у паліўнай сістэме, бо, у адваротным выпадку, паліва, якое знаходзіцца пад ціскам, будзе інтэнсіўна выцякаць з...
Драсельны вузел — зняцце і праверка Зняцце Папярэджанне! Дросельная засланка не павінна здымацца. Зніміце датчык становішча дросельнай засланкі. Заўвага. Зняцце датчыка становішча дросельнай засланкі...
Паліўны бак — зняцце і праверка Зняцце Папярэджанне! Бензін выбуханебяспечны, таму пры працы з элементамі паліўнай сістэмы забяспечце нармальную вентыляцыю працоўнага месца, не карыстайцеся агнём,...
Педаль і трос акселератара — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Зніміце ўтулку і наканечнік унутранай часткі троса з рычага педалі. 2. Адлучыце раз'ём ад перамыкача педалі акселератара, вывярніце ніты мацавання кранштэйна...