Парадак выканання
1. Падніміце аўтамабіль і вызваліце стаяначны тормаз.
2. Адлучыце раз'ём ад блока HECU.
Папярэджанне! Пераканайцеся, што вызвалілі падвойны фіксатар раздыма і падлучылі вымяральны мац да раздыма са боку джгута правадоў.
3. Падлучыце вальтметр або асцылограф да кантактаў раздыма і вымерайце напругу, якое выпрацоўваецца датчыкам пры кручэнні кола.
Кантакты раздыма
1 і 2: пярэдні левы датчык
19 і 20: пярэдні правы датчык
5 і 6: задні левы датчык
22 і 23: задні правы датчык
Выходная напруга пры вымярэнні асцылографам: 150 мВ.
Зняцце
Пярэдні датчык частаты кручэння кола
1. Вывярніце ніт мацавання пярэдняга датчыка частаты кручэння кола.
2. Адлучыце раз'ём і зніміце пярэдні датчык частаты кручэння кола.
Задні датчык частаты кручэння кола
1. Зніміце падушку задняга сядзення.
2. Зніміце абіўку задняй стойкі.
3. Зніміце задняе кола.
4. Адлучыце раз'ём і зніміце задні датчык частаты кручэння кола.
Праверка
1. Паміж клемамі раздыма вымерайце супраціў датчыка частаты кручэння кола.
Супраціў:
- Пярэдні датчык: 1275-1495 Ом
- Задні датчык: 1275-1495 Ом
2. Падлучыце вальтметр да клем раздыма датчыка, вымерайце напругу, выпрацоўваемае датчыкам пры кручэнні кола.
Увага! Пераключыце вальтметр для вымярэння пераменнай напругі.