Отстранете масления съд на автоматичната скоростна кутия.
Свалете масления филтър.
Ориз. 3.77. Датчик за температура на маслото за автоматична скоростна кутия
Отстранете сензора за температура на маслото на автоматичната скоростна кутия (ориз. 3.77).
Ориз. 3.78. Фиксатор на втулката на снопа на електромагнитния клапан
Натиснете скобите на уплътнението на соленоида и го натиснете в кутията на трансмисията (ориз. 3.78).
Ориз. 3,79. Блок за контролен клапан
Отстранете блока на контролния клапан (valve body assembly). Клапан за избор на диапазон (manual valve) може да падне, така че внимавайте да не изпуснете вентила (ориз. 3,79).
Ориз. 3,80. Регулиращ винт на регулатора на налягането
Завъртете регулиращия винт на регулатора на налягането и регулирайте налягането в главния тръбопровод, (приложен към спирачката за понижаваща предавка (kickdown brake pressure), така че да отговаря на номиналната стойност (ориз. 3,80).
Завъртането на регулиращия винт на регулатора на налягането по посока на часовниковата стрелка намалява налягането в главния тръбопровод, завъртането на регулиращия винт обратно на часовниковата стрелка увеличава налягането.
Номинална стойност: 860-900 kPa.
Промяна в налягането на маслото при всяко завъртане на регулиращия винт: 38 kPa.
Проверете дали О-пръстенът е поставен правилно върху горната повърхност на блока на контролния клапан.
Сменете с нов о-пръстен на втулката на соленоида.
Инсталирайте блока на контролния клапан в кутията на трансмисията и след това натиснете уплътнението на соленоида на мястото му отвътре. Когато инсталирате, се уверете, че изпъкналите части на конектора са разположени, както е показано на Фигура 3.78. Внимавайте да не прищипете проводниците.
Затегнете болтовете за закрепване на блока на работните клапани с момент от 10–12 Нм.
Инсталирайте масления филтър на автоматичната скоростна кутия.
Поставете ново уплътнение на масления картер и масления картер.
Напълнете номиналното количество масло (ATF) в автоматична скоростна кутия.
Проверете налягането в хидравличната система за управление на автоматичната скоростна кутия. Повторете регулирането на налягането, ако е необходимо.