Ориз. 5.76. Помпа сервоуправление
Оттегляне
Изключете маркуча под налягане от помпата на кормилното управление.
Изключете входния маркуч от свързващия фланец на помпата на кормилното управление и източете работната течност в подходящ съд.
Разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление, преди да свалите задвижващия ремък на помпата.
Ориз. 5.77. Болт за регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата
Разхлабете болта за регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата (ориз. 5.77).
Ориз. 5.78. Отстраняване на задвижващия ремък на помпата
Свалете задвижващия ремък на помпата от шайбата на помпата на сервоуправление (ориз. 5.78).
Развийте напълно монтажните болтове на помпата на кормилното управление и болта за регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата.
Отстранете модула на помпата на кормилното управление.
Ориз. 5,79. Премахване на помпата
Забележка. Бъдете внимателни, когато изваждате помпата, не разливайте съдържащата се в нея течност (ориз. 5,79).
Отстранете монтажната скоба на помпата на кормилното управление.
Разглобяване
Свалете свързващия фланец на маркуча за подаване на вода и О-пръстена от помпата на кормилното управление.
Ориз. 5.80. Болтове за закрепване на капака на помпата на хидравличния усилвател
Разхлабете четирите монтажни болта и свалете капака на помпата на кормилното управление (ориз. 5.80).
Отстранете шайбата на ексцентрика.
Отстранете ротора и лопатките.
Отстранете страничната плоча.
Ориз. 5.81. Компоненти на помпата
Отстранете вътрешните и външните О-пръстени (ориз. 5.81).
Ориз. 5.82. Странична плоча пружина
Отстранете пружината на страничната пластина (ориз. 5.82).
Забележка. Когато сглобявате помпата, поставете ново уплътнение на капака на помпата и нови О-пръстени.
Ориз. 5.83. Развийте гайката, закрепваща шайбата на помпата
Затегнете задвижващата шайба на помпата в менгеме, развийте закрепващата гайка и отстранете пружинната шайба (ориз. 5.83).
Свалете шайбата от задвижващия вал на помпата.
Ориз. 5,84. Задържащ пръстен и дистанционер на багажника
Отстранете пръстена с помощта на клещи за пръстени, след което отстранете дистанционера на багажника (ориз. 5,84).
Ориз. 5,85. Отстраняване на задвижващия вал на помпата
С леки удари на пластмасов чук от страната на ротора, избийте задвижващия вал на помпата (ориз. 5,85).
Ориз. 5,86. Изваждане на епиплона от корпуса на помпата на хидравличния усилвател
С помощта на отвертка отстранете масленото уплътнение от корпуса на помпата на кормилното управление (ориз. 5,86).
Забележка. Винаги поставяйте ново уплътнение, когато сглобявате помпата.
Ориз. 5,87. Съединението на корпуса на помпата на хидравличния усилвател
Отстранете фитинга от корпуса на помпата на кормилното управление, след това отстранете клапана за регулиране на потока на течността и пружината на клапана (ориз. 5,87).
Отстранете О-пръстена от фитинга.
внимание! Не разглобявайте вентила за контрол на потока течност.
Преглед
Проверете дължината на пружината на клапана за контрол на свободния поток (без натоварване).
Свободна дължина на пружината на клапана: 36,5 мм.
Проверете клапана за регулиране на потока течност за деформация (огъване).
Проверете задвижващия вал на помпата за износване или повреда.
Проверете задвижващия ремък на помпата за износване или повреда.
Проверете отсъствието «стъпил» износване на лопатките и жлебовете на ротора.
Проверете отсъствието «стъпил» износване на контактната повърхност на ножовете и гърбицата.
Проверете за повреди по остриетата.
Проверете за следи от износване по страничната плоча или контактните зони между задвижващия вал и капака на помпата.
Сглобяване
Ориз. 5,88. Компоненти на съединението на помпата на хидравличния усилвател
Монтирайте пружината на клапана, клапана за регулиране на потока и монтажа в корпуса на помпата на кормилното управление (ориз. 5,88).
Ориз. 5,89. Монтиране на нов семеринг
С помощта на специалния инструмент монтирайте ново маслено уплътнение в корпуса на помпата на кормилното управление (ориз. 5,89).
Ориз. 5.90. Монтиране на задвижващия вал на помпата
Поставете модула на задвижващия вал на помпата в корпуса на помпата на кормилното управление, след това монтирайте разделителя на багажника и пръстена (ориз. 5.90).
Ориз. 5.91. Монтаж на ролката на помпата на сервоусилвателя на волана
Монтирайте шайбата на помпата на кормилното управление (ориз. 5.91).
Монтирайте пружината и вътрешния О-пръстен.
Ориз. 5.92. Монтиране на уплътнението на долния пръстен
Поставете външния О-пръстен в страничната плоча, след което монтирайте страничната плоча в корпуса на помпата на кормилното управление (ориз. 5.92).
Ориз. 5.93. Инсталиране на камерата
Монтирайте заключващите щифтове в отворите на корпуса на помпата, след това монтирайте гърбичната шайба, като обърнете особено внимание на правилната посока на монтаж (ориз. 5.93).
Инсталирайте ротора.
Ориз. 5,94. Инсталиране на лопатката на ротора на помпата
Монтирайте остриетата така, че заоблените им краища да са отвън (от страната на гърбицата) (ориз. 5,94).
Ориз. 5,95. капак на помпата на сервоуправление
Монтирайте уплътнението и модула на капака на помпата (ориз. 5,95).
Монтирайте О-пръстена и свързващия фланец на маркуча за подаване на вода.
Инсталация
Ориз. 5,96. Монтаж на помпата на сервоуправление
След като монтирате конзолата и помпата, поставете задвижващия ремък върху ролката на помпата и регулирайте напрежението му. Затегнете болта за регулиране на напрежението до указания въртящ момент (ориз. 5,96).
Момент на затягане: 35–50 Nm.
Свържете входния маркуч.
Затегнете маркуча под налягане на помпата на кормилното управление.
Забележка. Когато монтирате маркуча за впръскване, уверете се, че не е усукан и няма възможност за контакт с други части на автомобила.
Напълнете хидравличната система на кормилното управление с препоръчителната PSF-3 течност.
Обезвъздушете хидравличната система на кормилното управление.
Проверете налягането на помпата на кормилното управление.