1. Маркуч за връщане
2. Главен цилиндър
3. Печат
4. Монтаж на опора
5. Възвратна пружина
6. Сензор за положение на съединителя
7. Педал на съединителя
8. Подложка на педала
9. Превключвател за заключване на запалването
10. Тапа
Демонтаж и монтаж
внимание. Не разливайте спирачна течност върху повърхността на автомобила. Това може да повреди боята. Измийте незабавно обилно с вода.
1. Отстранете шплинта (А) и извадете шайбата (IN), след това изключете пръта от главния цилиндър.
2. Свалете гъвкавия маркуч (А), свързан към разширителния съд на спирачната система.
5-степенна ръчна скоростна кутия
6-степенна ръчна скоростна кутия
3. Изключете тръбопровода (IN) съединител от главния цилиндър.
4. Свалете главния цилиндър на съединителя (А), като го завъртите по посока на часовниковата стрелка.
5. Инсталирайте в обратен ред.
Забележка: Изпълнете процедурата за обезвъздушаване на системата.
Педала на съединителя
Оттегляне
внимание. Не разливайте спирачна течност върху повърхността на автомобила. Това може да повреди боята. Измийте незабавно обилно с вода.
1. Отстранете спирачната течност от разширителния резервоар на главния цилиндър на съединителя с помощта на спринцовка.
2. Поставете скобата на маркуча (А) главен цилиндър на съединителя. Ако няма достатъчно място за монтиране на скобата, тя може да се монтира от страната на главния спирачен цилиндър.
3. Разхлабете гайката на главния цилиндър на съединителя и откачете главната тръба на съединителя (IN).
5-степенна ръчна скоростна кутия
6-степенна ръчна скоростна кутия
4. Изключете конектора (IN) ключ за запалване и съединител на сензора (А) позиция на педала на съединителя.
5. Отстранете 3 гайки (СЪС) и болт (D) педал на съединителя.
6. Свалете педала на съединителя и главния цилиндър.
Забележка: Момент на затягане: 16,7-25,5 Nm
7. Инсталирайте в обратен ред.
Забележка:
Педалът на съединителя и главният цилиндър на съединителя се доставят като едно цяло.
Проверете за непрекъснатост между ключа за запалване и педала на съединителя.
Изпуснете въздуха от концентричния работен цилиндър.
Проверка на техническото състояние
Ключ за запалване на
1. Изключете двущифтовия конектор от ключалката за запалване.
2. Изключете превключвателя за заключване на запалването. (Ако е възможно да свържете тестера без да изключвате ключа за запалване, тогава тази стъпка може да бъде пропусната.)
3. Проверете непрекъснатостта между щифтовете (вижте таблицата по-долу).
Забележка:
Ако резултатите от измерването се различават от посочените в таблицата с данни, сменете ключа за запалване.
Ако измерванията съвпадат, поставете отново ключа за запалване и регулирайте педала на съединителя.
Педала на съединителя
1. Проверете педала на съединителя и втулките за износване.
2. Проверете педала на съединителя за деформация.
3. Проверете възвратната пружина за повреда или деформация.