Проверка на нивото на трансмисионното масло в скоростната кутия
Забележка: По време на рутинна поддръжка обикновено не се изисква проверка на нивото на трансмисионното масло. Проверете нивото на маслото, ако откриете теч (при завършване на ремонта).
внимание. Дръжте чужди материали и замърсявания далеч от вътрешността на скоростната кутия.
1. Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност.
2. Разхлабете болта с ухо (А).
Забележка: Момент на затягане: 39,2 - 44,1 Nm.
Сменете уплътнението на болта с ново.
3. Изсипете приблизително 770 см3 (A6LF2) или 700 cm3 (A6MF1) трансмисионно масло ATF SP-IV.
4. Стартирайте двигателя и загрейте трансмисионното масло в скоростната кутия до нормална работна температура (50 - 60°С).
5. Преместете селектора на скоростната кутия последователно във всички позиции. Така преобразувателят на въртящия момент и цялата хидравлична система ще бъдат пълни с трансмисионно масло. Поставете селектора на скоростите на позиция "N" (неутрален) или в позиция "Р" (паркинг).
6. Повдигнете колата.
7. Развийте щепсела (А) на тялото на клапана и проверете нивото на маслото с пръст.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
Сменете уплътнението на щепсела с ново.
внимание.
Ниското ниво на трансмисионното масло в трансмисията може да доведе до неизправности, тъй като въздушните мехурчета могат да се задържат в маслената помпа, което води до спад в налягането в системата. Ще има забавяне при превключване на скоростите, приплъзване на съединители и спирачки.
Твърде много трансмисионно масло в скоростната кутия може да доведе до разпенване. В резултат на това възникват прекъсвания в работата, както при ниско ниво. Въздушните мехурчета могат да причинят прегряване и окисляване на маслото, което може да доведе до повреда на клапани, съединители и спирачки. Също така, ако нивото е надвишено, трансмисионното масло може да бъде изцедено през вентилационния отдушник и уплътнителните маншети.
Забележка: Ако трансмисионното масло мирише на изгоряло, има замърсяване с частици от уплътнения, втулки и фрикционни материали. Автоматичната скоростна кутия се нуждае от ремонт.
8. Спуснете автомобила и затегнете болта с ухо.
Смяна на трансмисионно масло
1. Развийте щепсела (А) дренажен отвор и източете течността за автоматична скоростна кутия.
2. Инсталирайте щепсела (А) дренажен отвор с ново уплътнение.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
3. Напълнете с приблизително 5 литра прясно масло за автоматична скоростна кутия.
4. Проверете нивото на трансмисионното масло в скоростната кутия.