Защита на автомобила
1. Покрийте седалките, преди да извършите каквито и да било процедури, за да предотвратите замърсяване.
2. Покрийте всички прозорци, седалки и постелки с термоустойчив материал, когато заварявате.
3. Защитете корнизите, уплътненията и облицовката на тялото.
Заваряване
При извършване на заваръчни работи спазвайте следните условия:
1. Носете подходящи предпазни очила.
2. Спазвайте стриктно инструкциите за употреба на заваръчните машини, предоставени от производителя.
3. Не заварявайте, не пушете и не използвайте открит пламък в близост до летливи химикали, почистващи препарати или разтворители, или близо до места, където са били прилагани.
Изправяне на рамки
Когато използвате инструмента за изправяне на рамката, спазвайте необходимите правила за безопасност, не приближавайте зоната за изправяне на каросерията с веригата на инструмента.
Електрически компоненти
1. Преди да свалите и проверите електрическите части или преди да започнете електрическо заваряване, изключете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Не излагайте контролните кутии на температури над 80°C.
Забележка: Ако има вероятност температурата на околната среда да достигне 80°C или повече, отстранете блоковете за управление от автомобила, преди да започнете работа.
3. Внимавайте да не изпуснете контролните кутии или да бъдете ударени.
4. Когато изключвате електрическите конектори, не дърпайте проводниците, а дръжте за корпуса на конектора.
5. Когато свързвате, поставете конектора, докато щракне на място.
За най-добри резултати
Разглобяване
Преди да започнете работа по разглобяване и ремонт на тялото, измерете размера на повредената зона. Ако тялото е деформирано, коригирайте размерите му със специална стойка за изправяне.
Изберете най-лесно достъпната зона за рязане, която е най-малко податлива на деформация по време на заваряване. Обработете зоната по такъв начин, че да позволите новата част да бъде насложена с припокриване от 30 - 50 mm.
Закрепете тялото със скоби и крикове, за да предотвратите повреда на тялото, когато работите върху него.
Премахване на отделни части
Бъдете внимателни, когато отстранявате корнизи и облицовки от обработената повърхност на тялото. Поставете лепяща лента върху местата, където искате да предотвратите повреда на отстранената част или каросерията на автомобила. Преди да започнете работа, проверете наличието на тръбопроводи, маркучи или електрически кабели в близост до повредената зона.
Подготовка за сглобяване
1. Отстранете боята от повърхността на новата част и тялото, за да нанесете уплътнител, след което нанесете уплътнител за уплътняване.
2. Ако дебелината на зоната, която трябва да бъде заварена с наслагващия панел, е повече от 3 мм, е необходимо да използвате машина за заваряване с въглероден диоксид.
3. Фиксирайте тялото със скоби и крикове, за да предотвратите повреда на тялото при работа с него.
4. Пробийте отвори с диаметър приблизително 5-6 mm на места, които не са подходящи за точково заваряване.
5. Новата част трябва да застъпва ремонтираната зона, като припокриването трябва да бъде 30-50 mm.
Сглобяване
Когато монтирате нова част, уверете се, че са спазени размерите на тялото. Започнете заваряването, след като проверите дали има хлабина между съседните части.
Количеството точково заваряване трябва да бъде избрано според следните критерии:
внимание.
- Разстоянието между електродите на машината за точково заваряване не трябва да надвишава 3 mm, тъй като това значително влияе върху силата на заваръчния ток. Ако е възможно, новата точка на заваряване трябва да се постави между съществуващите точки.
- Преди и след точковото заваряване е необходимо да се извърши пробно заваряване на същия материал като панелите на каросерията и да се провери надеждността на заваряването.
Антикорозионна обработка и уплътнение след сглобяване
Нанесете уплътнител върху купето на автомобила, където е необходимо. Нанесете антикорозионен материал (восък, масло) за зони за заваряване. Където е необходимо, нанесете грунд върху повърхностите на тялото.