Проверка на техническото състояние
1. Изключете запалването.
2. Разкачете съединителя на задвижващия механизъм за контрол на температурата.
3. Уверете се, че задвижващият механизъм за контрол на температурата се премества в положение на горещ въздух, когато 12V се подава към пин 3 и е свързан към «тегло» изход 4. Уверете се, че когато захранващата връзка е обърната, задвижващият механизъм за контрол на температурата премества амортисьора до позиция за максимално охлаждане.
1, 2, 3. Позиция «горещ въздух»
4. Позиция «студен въздух»
5. «Тегло» сензор
6. Сигнал за обратна връзка
7,5 V (Vcc)
Забележка: Спецификации:
5. Измерете напрежението между щифтове 6 и 7 (страна на пътника).
Забележка: Спецификации:
* Предава информация към управлението за текущата позиция на задвижващия механизъм.
6. Ако измереното напрежение не е в рамките на спецификациите, заменете задвижващия механизъм за контрол на температурата, който е известен като добър, и извършете функционален тест.
7. Ако проблемът е коригиран, сменете задвижващия механизъм за контрол на температурата.