Технически характеристики на маслата
1. Системата HFC-134a използва синтетика (PAG) компресорно масло, а в системата R-12 - минерално. Тези два вида масла не трябва да се смесват.
2. Марка компресорно масло (PAG) варира в зависимост от модела на компресора. Използвайте само марката масло, указана за този модел компресор.
Работа с масло
1. Не позволявайте в маслото да навлизат влага, прах, метални частици и др.
2. Не смесвайте масла от различни марки.
3. Когато маслото е изложено на въздух за дълго време, съдържанието на влага в него се увеличава. След зареждане с гориво и добавяне на масло веднага затворете плътно контейнера (Компресорното масло на системата HFC-134a абсорбира влагата много бързо).
4. Компресорните масла трябва да се съхраняват само в метални съдове. Съхранението на масла в пластмасови съдове е забранено.
Проверка на нивото на маслото на компресора
В системата циркулира масло за смазване на компресора по време на неговата работа. Всеки път, когато се подменят части от системата или изтече голямо количество хладилен агент, добавете масло, за да възстановите първоначалното му количество. Общ обем масло в системата: 120±10 cm3.
Пълнене на компресора с масло
Маслото и хладилният агент имат подобни свойства. При нормална работа част от маслото циркулира в системата заедно с хладилния агент. Преди да проверите нивото на маслото в системата или да смените някой от елементите на системата, е необходимо да включите компресора за известно време, за да сте сигурни, че маслото е заредено. Тази процедура се извършва в следния ред:
1. Отворете всички врати и капака на двигателя.
2. Стартирайте двигателя; завъртете превключвателя на климатика в положение ON (НА) и поставете копчето за управление на двигателя на вентилатора в позиция, съответстваща на максималната скорост.
3. Оставете компресора да работи 20 минути при 800-1000 оборота в минута, за да захраните системата.
4. Спрете двигателя.
Резервни части
При смяна на елементи от системата е необходимо елементите, които ще се монтират, да бъдат запълнени със следните количества масло.
Когато сменяте компресор, извадете количеството хладилен агент, източен от сваления компресор, от показаното количество и източете полученото количество от новия компресор:
Целеви обем масло на компресора - Обем на сменяемото масло = Обем масло, което трябва да се източи от новия компресор.
Забележка: Дори компресорът, който подменяте, да е без масло, не източвайте повече от 50 см3 масло от новия компресор.