1) Изключете конектора на превключвателя на спирачната светлина (IN), развийте контрагайката на превключвателя на спирачните светлини (А) и го завъртете така, че да не докосва лоста на педала на спирачката.
2) Развийте контрагайката на стеблото и регулирайте височината на спирачния педал над пода в определените граници, като намалите или увеличите дължината на стеблото, като го завъртите с клещи.
3) Завъртете превключвателя на спирачната светлина, за да настроите разстоянието (А) между неговия тласкач и ограничителя на педала (IN) в рамките на 0,5-1,0 мм. Затегнете здраво заключващата гайка на превключвателя.
4) Свържете съединителя на превключвателя на спирачната светлина.
5) Уверете се, че когато отпуснете спирачния педал, спирачната светлина изгасва.
2. При изключен двигател облекчете вакуума във вакуумния усилвател, като натиснете педала на спирачката 2-3 пъти и натиснете педала на спирачката с ръка (IN) проверете безплатна игра (А). Референтна стойност: 3-8 мм.
Ако свободният ход на педала е по-малък от определената долна граница, проверете дали хлабината между стеблото на превключвателя на спирачната светлина е правилна (СЪС) и стоп на педала на спирачката. Ако свободният ход на педала е по-голям от определената горна граница, тогава причината е увеличен хлабина между оста и лоста на педала на спирачката. Проверете състоянието на тези части и ги сменете, ако е необходимо.
3. Стартирайте двигателя. Натиснете педала на спирачката и проверете за течове на спирачна течност в главния спирачен цилиндър, спирачните маркучи и връзките. Ако е необходимо, сменете повредените части.