Преглед
1. Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност.
2. Отстранете запушалката на желирания отвор и отстранете подплатата. Проверете дали нивото на маслото в корпуса на скоростната кутия е правилно.
Добавете масло в картера, ако е необходимо. След проверка поставете ново уплътнение и затегнете щепсела.
- Момент на затягане: 30-35 Nm
Замяна
1. За да източите маслото, развийте пробките за пълнене и източване. Скоростната кутия трябва да е топла (внимавайте да не се изгорите с горещо масло).
2. След като източите маслото, поставете уплътнението и затегнете пробката за източване.
- Момент на затягане: 30-35 Nm
3. Напълнете с масло, поставете ново уплътнение и затегнете пробката за пълнене.
Забележка: олиото се налива бавно, на малки порции с почивки от няколко минути.
- Качество на маслото по API: GL-4
- Вискозитет на маслото SAE: 75W-90
- Обем на налято масло: 2.1л
- Момент на затягане: 30-35 Nm
4. След като монтирате пробката за пълнене, проверете скоростната кутия за течове на масло и повреди.