Юмрук и главина на задното колело.
1 - горно рамо на задното окачване, 2 - надлъжен прът на задното окачване, 3 - юмрук, 4 -, 5 - напречен прът на задното окачване, 6 - напречно рамо на задното окачване, 7 - спирачен барабан, 8 - шублер, 9 - спирачен диск, 10 - главина на задно колело, 11 - лагерен корпус на главина, 12 - барабанна*/ръчна** спирачка.
Забележка:
- * - за модели с барабанни спирачки,
- ** - за модели с дискови спирачки.
Оттегляне
1. Уверете се, че ръчната спирачка не е задействана.
2. Повдигнете колата с крик, завъртете болтовете и свалете задното колело.
- Момент на затягане: 90-110 Nm
3. Отстранете сензора за скорост на колелото (Вижте Глава "Спирачна система").
4. Завъртете болта и като изключите опората на спирачния механизъм от юмрука, окачете го на тел.
- Момент на затягане: 69-85 Nm
5. Свалете спирачния диск.
6. Отвийте четирите болта и отстранете носа на задното колело в сбора с корпуса на лагера.
- Момент на затягане: 70-90 Nm
7. С помощта на специалния инструмент отстранете ротора на сензора за скорост на колелото.
8. Извийте фиби, завъртете гайките, вземете болтовете и извадете юмрука.
Въртящ момент:
- шпилки: 90-110 Nm
- гайки за закрепване на щангите на горното рамо и задното окачване: 100-120 Nm
- гайки на долните рамена на задно окачване: 60-72 Nm
Разглобяване
1. Разхлабете гайката на фланеца.
2. С помощта на специалния инструмент извадете главината от корпуса на лагера.
3. С помощта на специалния инструмент отстранете вътрешния пръстен на лагера от главината.
4. С помощта на специалните инструменти отстранете двете втулки от коляното.
Преглед
1.Проверете корпуса на лагера за износване и повреда.
2. Проверете за повреда на зъбите на ротора на сензора за скорост на колелото.
3. Проверете вътрешната повърхност на главината за неравности.
4. Проверете за повреда на юмрука.
Сглобяване
Главината и шарнирът на задното колело са монтирани в обратен ред на отстраняване, моментът на затягане на гайката е посочен в текста на описанието на процедурата за разглобяване и в монтажния чертеж "Шарнир и главина на задното колело".
Инсталация
1. Главината и шарнирът на задното колело се монтират в реда, обратен на демонтаж, моментите на затягане на болтовете и гайките са посочени в текста на описанието на процедурата за демонтаж и в монтажния чертеж "Шарнир и главина на задното колело".
2. Ако е необходимо, променете позицията на спирачните накладки, като завъртите регулатора.
3. Измерете въртящия момент на разкъсване на лагера на колелото, както е показано на фигурата.
- Момент на откъсване: 28 N или по-малко
4. Измерете хлабината в края на главината на колелото, както е показано.
- Аксиално биене: 0,008 мм