Някои отклонения в работата на ABS системата
При моделите, оборудвани с ABS, могат да се появят отклонения от време на време, които не са признаци на неизправност.
1. Звукът от проверката на изправността на системата.
След стартиране на двигателя понякога се чува тъп звук от двигателното отделение. Това е знак, че се извършват контролните процедури за проверка на работата на ABS системата.
2. Звуци на ABS системата.
- А) Звукът на двигателя на помпата, работещ в хидравличния блок на ABS (виещ звук).
- b) Звук, придружен от вибрация на педала на спирачката (остъргване).
- V) Звукове в ходовата част на автомобила в резултат на периодичното натискане и отпускане на педала на спирачката.
Забележка: Удрянето на ходовата част обикновено идва от окачването и скърцането от гумите.
3. Работа на ABS системата (дълъг спирачен път).
На чакълени и заснежени пътища спирачният път на превозно средство с ABS може понякога да надвишава този на превозно средство със стандартни спирачки. Затова се препоръчва шофьорите да не се предоверяват и от съображения за сигурност да намалят скоростта при движение по такива пътища.
4. Усещане за вибрации на педала на спирачката.
Вибрациите в спирачния педал се дължат на активирането на електромагнитните клапани на ABS и са признак за нормална работа на ABS системата.
Проверка на индикатора "ABS"
1. Завъртете ключа за запалване на позиция "ON" и се уверете, че индикаторът "ABS" светна за две секунди и изгасна.
2. Уверете се, че индикаторът е изключен, докато автомобилът се движи. Ако индикаторът свети, това показва неизправност.
Четене на кодове за неизправности с тестер
1. Поставете ключа в контактния ключ на позиция "OFF".
2. Свържете тестера към диагностичния контакт, както е показано на фигурата.
3. Завъртете ключа за запалване на позиция "ON".
4. С помощта на тестер прочетете диагностичните кодове за неизправности.
5. Определете неизправността, като прочетете кода и направете необходимите ремонти или отстраняване на неизправности (виж таблицата "Кодове за грешки за ABS/EBD/TCS системи").
6. След като завършите ремонта или коригирате неизправността, завъртете ключа в контактния ключ на позиция "OFF".
7. Изтрийте кодовете за неизправности от паметта на електронния блок за управление, като използвате бутона за нулиране на тестера.
8. Изключете тестера.
Таблица. Кодове за грешки за ABS/EBD/TCS системи.
Проверка на компонентите на системите ABS/EBD/TCS
Тази операция включва проверка на сигналите на компонентите на клемите на конектора на електронния контролен блок за ABS / EBD / TCS системи (виж таблицата "Сигнали на клемите на конектора на електронния блок за управление на ABS / EBD / TCS системи").
Забележка: когато извършвате теста, внимавайте да използвате достатъчно тънки сонди, за да избегнете повреда на щифтовете на конектора.
Конектор на електронен блок за управление (модели до 2001г).
Конектор на електронен блок за управление (модели от 2001г).
Проверка с функции "CURRENT DATA" И "ACTUATOR DRIVING" тестер
Общи процедури за проверка
1. При изключено запалване свържете тестера към диагностичния контакт.
2. Проверете с помощта на функциите "CURRENT DATA" И "ACTUATOR DRIVING" тестер. В случай на неизправност проверете електрическото окабеляване на автомобила, съответните компоненти и части.
3. След ремонта проверете отново с тестер и се уверете, че неправилният входен и изходен сигнал се е нормализирал в резултат на ремонта (отговарят на нормата).
4. Изтрийте диагностичните кодове за неизправности от паметта на електронния блок за управление на двигателя.
5. Стартирайте двигателя и извършете пътен тест, за да сте сигурни, че проблемът е отстранен.
Проверка на изпълнителните механизми с тестер
1. Поставете ключа в контактния ключ на позиция "ON".
2. За да принудите задвижването да се включи, използвайте функцията "ACTUATOR DRIVING" тестер.
Забележка: принудителното активиране на задвижващия механизъм отнема 20 секунди.
Внимание:
- Актуаторите не могат да бъдат проверени, ако е активиран аварийният режим на системата ABS.
- Извършете проверката, като се уверите, че колелата на автомобила са неподвижни.
3. Проверете за щракване на ABS клапан за всеки канал на хидравличния блок (FR-IN, FL-IN, RR-IN, RL-IN, FR-OUT, FL-OUT, RR-OUT, RL-OUT) когато вентилът е активиран.
4. Проверете дали релето на двигателя на помпата щрака, когато двигателят е активиран.
Проверка на компонентите на системата с тестер
1. Поставете ключа в контактния ключ на позиция "ON".
2. За да проверите компонентите на системата, използвайте функцията "CURRENT DATA" тестер.
3. Проверете компонентите на системата (виж таблицата "Проверка на компоненти с помощта на функция "CURRENT DATA").
Таблица. Проверка на компоненти с помощта на функция "CURRENT DATA".
| Символ на компонента | Диагностичен обект |
| FL wheel speed SNSR | Сензор за скорост на предно ляво колело (км/ч) |
| FR wheel speed SNSR | Сензор за скорост на предно дясно колело (км/ч) |
| RL wheel speed SNSR | Сензор за скорост на задно ляво колело (км/ч) |
| RR wheel speed SNSR | Сензор за скорост на задно дясно колело (км/ч) |
| ABS SRI status | Състояние на ABS индикатора |
| Brake SW | Превключвател за стоп светлини |
| Motor pump relay | Реле на двигателя на помпата |
| Valve relay | Реле за електромагнитен клапан |
| Motor pump status | Състояние на двигателя на помпата |
| FL valve (In) | Входящ електромагнитен клапан на спирачния тръбопровод на предното ляво колело |
| FR valve (In) | Входящ електромагнитен клапан на спирачния тръбопровод на предното дясно колело |
| RL valve (In) | Входящ електромагнитен клапан на спирачния тръбопровод на задното ляво колело |
| RR valve (In) | Входящ електромагнитен клапан на спирачния тръбопровод на задното дясно колело |
| FL valve (Out) | Изходен електромагнитен клапан на спирачната линия на предното ляво колело |
| FR valve (Out) | Изходен електромагнитен клапан на спирачната линия на предното дясно колело |
| RL valve (Out) | Изходен електромагнитен клапан на спирачната линия на задното ляво колело |
| RR valve (Out) | Изходен електромагнитен клапан на спирачната линия на задното дясно колело |
Таблица. Сигнали на клемите на конектора на електронния блок за управление на ABS / EBD / TCS системи (модели до 2001г).
| Заключение | Сигнал | Обозначаване |
| 1 | Доставка на електромагнитни вентили | VLV PWR |
| 2 | Тегло | GND |
| 3 | K-Line диагностична верига | K-Line |
| 4 | Сензор за скорост на задно ляво колело | RL |
| 5 | Сензор за скорост на задно ляво колело | RL |
| 6 | Хранене | IG2 |
| 7 | - | - |
| 8 | Сензор за скорост на предното ляво колело | FL |
| 9 | Сензор за скорост на предното ляво колело | FL |
| 10 | Индикатор "ABS" | ABS IND |
| 11 | - | - |
| 12 | Индикатор "TCS" | TCS IND |
| 13 | TCS превключвател | TCS SW |
| 14 | - | - |
| 15 | CAN шина за данни (сигнал "Low") | CAN - Low |
| 16 | CAN шина за данни (сигнал "High") | CAN - High |
| 17 | Захранване на двигателя на помпата ABS | ABS MTR PWR |
| 18 | Тегло | GND2 |
| 19 | Сензор за скорост на дясното задно колело | RR |
| 20 | Сензор за скорост на дясното задно колело | RR |
| 21 | - | - |
| 22 | Датчик за скоростта на предното дясно колело | FL |
| 23 | Датчик за скоростта на предното дясно колело | FL |
| 24 | Превключвател за стоп светлини | STP |
| 25 | Индикатор "TCS-OFF" | TCS-OFF IND |
Таблица. Сигнали на клемите на конектора на електронния блок за управление на ABS / EBD / TCS системи (модели от 2001г).
| Заключение | Сигнал | Обозначаване |
| 1 | Сензор за скорост на предното ляво колело | FL |
| 2 | Сензор за скорост на предното ляво колело | FL |
| 3 | - | - |
| 4 | Хранене | IG2 |
| 5 | Сензор за скорост на задно ляво колело | RL |
| 6 | Сензор за скорост на задно ляво колело | RL |
| 7 | K-Line диагностична верига | K-Line |
| 8 | Тегло | GND |
| 9 | Доставка на електромагнитни вентили | VLV PWR |
| 10 | CAN шина за данни (сигнал "Low") | CAN - Low |
| 11 | CAN шина за данни (сигнал "High") | CAN - High |
| 12 | - | - |
| 13 | TCS превключвател | TCS SW |
| 14 | Индикатор "TCS" | TCS IND |
| 15 | - | - |
| 16 | Индикатор "ABS" | ABS IND |
| 17 | Индикатор "TCS-OFF" | TCS-OFF IND |
| 18 | Превключвател за стоп светлини | STP |
| 19 | Датчик за скоростта на предното дясно колело | FL |
| 20 | Датчик за скоростта на предното дясно колело | FR |
| 21 | - | - |
| 22 | Сензор за скорост на дясното задно колело | RR |
| 23 | Сензор за скорост на дясното задно колело | RR |
| 24 | Тегло | GND2 |
| 25 | Захранване на двигателя на помпата ABS | ABS MTR PWR |